Армія Чехії купить 20 вагонів для перевезення танків Leopard за 121 мільйон крон

До кінця року чеська армія отримає два десятки нових залізничних вагонів Саммс, призначених для перевезення важкої військової техніки — насамперед танків Leopard. Угоду про це минулого тижня уклала підвідомча організація Міноборони «Армадні Сервісні» зі словацькою компанією Tatravagónka, як випливає з реєстру договорів.

Танки Leopard важчі за старі радянські Т-72, які досі використовувала чеська армія. Наразі на озброєнні перебувають 42 танки Leopard 2A4, а до кінця десятиліття війська мають отримати ще 44 нових Leopard 2A8. На відміну від Т-72, «Леопарди» можуть пересуватися дорогами власним ходом, але, за словами військових, це виправдано лише на коротких відстанях — для перекидання техніки по всій країні використовується залізниця.

Єдиний претендент підняв ціну

За 20 спеціальних вагонів Міноборони заплатить без ПДВ понад 121 мільйон крон. Згідно з тендерною документацією, «Армадні Сервісні» спочатку розраховувала вкластися приблизно в 107 мільйонів, однак заявку подав лише один претендент. Словацька Tatravagónka з Попрада спеціалізується на виробництві вантажних залізничних вагонів і вже постачала аналогічну техніку словацькій армії.

Як повідомила пресвиконечниця генштабу Зденька Собарня Кошванцова, ця закупівля дасть чеській армії змогу оперативно реагувати на кризові ситуації, а також виконувати вимоги НАТО щодо транспортної готовності. У разі загострення обстановки в сфері безпеки Чехія, розташована в центрі Європи, має стати логістичним вузлом для перекидання військ союзників по альянсу — не тільки автошляхами, а й залізницею та повітрям.

Дві невдалі спроби перед цим

Власні вагони для перевезення танків армія намагалася отримати вже давно. Досі техніку для цих цілей вона лише орендувала через дочірню компанію Чеських залізниць — ČD Cargo. Але, за словами представниці генштабу, це могло обернутися проблемою саме в той момент, коли вагони знадобилися б найбільше: сама ČD Cargo вагонами Саммс не володіє, а лише бере їх в оренду в інших операторів, а на європейському ринку таких платформ небагато.

Перемовини про закупівлю платформенних вагонів між Міноборони та ČD Cargo велися ще з 2022 року — тоді компанія планувала купити 60 вагонів приблизно за 400 мільйонів крон. Але ČD Cargo вимагала укладення ексклюзивного довгострокового контракту на 7–10 років як єдиного постачальника послуг для міністерства, а армії укладати такі ексклюзивні угоди заборонено. Минулої весни ČD Cargo все ж оголосила тендер на закупівлю до 30 вагонів Саммс, але в листопаді 2025 року скасувала його.

«Ця закупівля практично провалилася через неможливість чеської армії укласти з нами багаторічний контракт, який гарантував би довгострокове використання вагонів. Без такої гарантії закупівля вагонів не мала економічного сенсу», — пояснив директор відділу продажів ČD Cargo Міхал Рох.

Зрештою військові вирішили піти шляхом закупівлі через «Армадні Сервісні», підвідомчу Міноборони структуру — за тим самим принципом раніше вже купували залізничні цистерни.

Читайте також: Договір оренди в Чехії 2026: nájem vs podnájem, kauce

Джерело: seznamzpravy.cz