Бабіш відмовив регіонам у грошах на ремонт доріг: «У вас і так їх достатньо»

Прем'єр-міністр Чехії Андрей Бабіш підтвердив, що наступного року регіони країни не отримають з Державного фонду транспортної інфраструктури гроші на ремонт доріг другого і третього класу. За його словами, у країв і так достатньо коштів на рахунках від бюджетного визначення податків.

З 2015 року регіони регулярно отримували таку підтримку, однак, як підкреслив прем'єр, йшлося лише про додаткову допомогу, а не про обов'язкове фінансування. Про позицію уряду минулого тижня розповів голова Ліберецького краю та голова транспортної комісії Ради Асоціації країв Чехії Мартін Пута. Міністерство транспорту у відповідь заявило, що цього року регіони отримають понад чотири мільярди крон на конкретні транспортні проєкти, але гроші саме на ремонти не є гарантованими.

«У вас достатньо грошей, у вас на рахунках приблизно 150 мільярдів крон, тож будьте ласкаві, ремонтуйте ці дороги самі і не кивайте на нас. У держави дефіцит, ви нам залишили діру в 37 мільярдів на автомагістралях», — заявив у неділю Бабіш.

Прем'єр послався на дані про фінансовий стан органів самоврядування за перше півріччя, які у четвер оприлюднило міністерство фінансів. За цими даними, краї, муніципалітети та добровільні об'єднання громад завершили перше півріччя поточного року з профіцитом бюджету у 60,5 мільярда крон — це на 6,3% менше, ніж роком раніше.

Як справи з бюджетом країв

Самі краї у першому півріччі 2026 року показали профіцит у 32,1 мільярда крон, що на 8,2% менше за минулорічний показник, але водночас стало третім за величиною результатом за всю історію спостережень. Якщо виключити прямі витрати на освіту та дотації приватним школам, фінансовий результат становив лише 2,4 мільярда крон — падіння одразу на 42,5% у річному вимірі.

Консолідовані доходи країв зросли на два відсотки — до 220,5 мільярда крон, а видатки збільшилися на чотири відсотки, до 188,4 мільярда. Сукупний борг регіонів при цьому дещо знизився — до 26,7 мільярда крон.

Губернатори протестують

Голови регіонів, особливо представники опозиційних партій, з рішенням уряду не згодні. За словами голови Асоціації країв Чехії Радіма Голіша, тема фінансування ремонту доріг другого і третього класу буде закрита на засіданні асоціації в середині вересня. Цього року регіони запитували на ремонт доріг щонайменше два мільярди крон, хоча оптимальною сумою вважали чотири мільярди.

Міністерство транспорту відкинуло звинувачення в тому, що держава взагалі не підтримує регіональну дорожню мережу: з 2015 року через Державний фонд транспортної інфраструктури на дороги другого і третього класу було спрямовано понад 40 мільярдів крон, а цього року в бюджеті фонду передбачено понад чотири мільярди на конкретні проєкти в регіонах.

При цьому в міністерстві наполягають на різниці між стратегічними інвестиціями та поточним утриманням майна: дороги нижчих класів перебувають у власності країв, і саме на власниках, на думку відомства, лежить основна відповідальність за їхнє обслуговування та ремонт. Допомога на поточні ремонти завжди мала необов'язковий, додатковий характер, а не була автоматичною гарантією.

Раніше, за даними міністерства фінансів, минулого року регіони закрили бюджет з дефіцитом у 1,6 мільярда крон — сальдо скоротилося на 11,5 мільярда порівняно з попереднім роком. Їхній борг зріс на 5,4% — до 26,8 мільярда крон. При цьому на банківських рахунках у країв зберігалося 104,4 мільярда крон, хоча ці заощадження теж дещо знизилися — на один відсоток за рік.

Джерело: seznamzpravy.cz