České dráhy стали переможцем найбільшого в історії Чехії тендера на пасажирські перевезення — з 2030 року компанія обслуговуватиме залізничні лінії Праги та Середньочеського краю протягом 30 років. Підписання контракту очікується у другій половині вересня, повідомив речник Празької інтегрованої транспортної системи Філіп Драпал, а регіональний радник Петр Борецький (партія STAN) підтвердив цю інформацію.
За його словами, договір ще має затвердити крайові збори депутатів 7 вересня, а також він повинен пройти узгодження у Празі. Як уточнив Драпал, у встановлений законом п'ятнадцятиденний термін, тобто до 21 серпня 2026 року, жоден з учасників конкурсу не подав заперечень щодо результатів відбору. Якщо обидва регіони схвалять умови контракту, České dráhy знову візьмуть на себе перевезення пасажирів на місцевих лініях.
За попередніми даними краю, на контракт також претендував перевізник RegioJet. Однак його цінова пропозиція виявилася значно вищою — 183,65 мільярда крон проти 165,17 мільярда крон у České dráhy. Як зазначає ЧТК, це найбільший тендер на перевізника за всю історію Чехії.
Переможець конкурсу експлуатуватиме на території Праги та Середньочеського краю парк місткіших електропоїздів, причому їх закупівля також входить до умов контракту. Нові склади, що отримали позначення EMU 400, розраховані щонайменше на 380 сидячих місць і курсуватимуть ключовими маршрутами між столицею та регіоном — зокрема лінією, що модернізується, з Праги до Кладно.
Перевізник зобов'язаний закупити не менше шістдесяти складів, а обсяг подальших закупівель залежатиме від розширення залізничної мережі. Основним замовником тендера виступає край, а Прага — другим замовником; фінансування проєкту місто та край поділять порівну.
Джерело: novinky.cz