Генерал ВПС США у відставці: F-35 — це «літаючий пилосос» для чеської армії

Чотиризірковий генерал ВПС США у відставці Гері Норт, нині віцепрезидент підрозділу Aeronautics компанії Lockheed Martin, в інтерв'ю пояснив, чим винищувач F-35 відрізняється від шведських Gripen, на яких зараз літають чеські пілоти, і як просувається перехід Чехії на нові машини, перші з яких мають бути готові у 2029 році.

Кабіна без звичного дисплея

За словами генерала, пілотів, які пересідають на F-35 з винищувачів четвертого покоління на кшталт Gripen, найбільше вражає устрій кабіни: звичного індикатора на лобовому склі там немає. Усю потрібну інформацію виводить на забрало спеціальний шолом, тому льотчик бачить дані незалежно від того, куди повернута його голова. Чеські пілоти вже випробували цю систему на тренажерах і, як зазначає Норт, залишилися під враженням. Це справжній стрибок порівняно з машинами четвертого покоління, де доводиться зосереджуватися саме на прозорому екрані перед собою.

Не менше змінює тактику бою малопомітність F-35 — низька виявлюваність літака для засобів ППО противника. Пілот бачить, де на полі бою перебувають загрози в повітрі та на землі, і коли противник, найімовірніше, його не помітить. Машина показує точне положення відносно цих загроз, завдяки чому льотчик може маневрувати й виконувати завдання з набагато вищими шансами повернутися з місії живим.

«Літаючий пилосос» на службі армії

F-35 іноді називають маленьким літаючим радаром або літаючим командним центром — на думку Норта, це точне порівняння. За допомогою сенсорів винищувач збирає дані з повітря і з землі, об'єднує їх у єдину картину і здатен вловити практично будь-який сигнал, переданий поблизу. Через канали передачі даних він ділиться цією інформацією не лише з іншими F-35, а й зі штабами, а також із зенітними та протиракетними комплексами, зокрема американськими Patriot і THAAD, і з солдатами на землі.

«Я люблю порівнювати F-35 із пилососом», — зізнався генерал: винищувач збирає відомості про літаки, наземну техніку та електронні сигнали, вміє їх об'єднувати, аналізувати й розсилати далі. Завдяки цьому пілот перестає бути просто людиною за штурвалом — він бачить значну частину поля бою, може попереджати інших про небезпеки і допомагати координувати їхні дії.

Сам Гері Норт — чотиризірковий генерал ВПС США у відставці. Він прослужив у американських ВПС 36 років, з 1976 по 2012 рік, налітав понад 4700 годин на винищувачах F-4, F-16 і F-15C та виконав 83 бойові вильоти, зокрема в Кувейті, Афганістані та Іраку, а в 2006-2009 роках командував центральними військово-повітряними силами США на Близькому Сході.

24 літаки для Чехії

Чеські льотчики та командування повітряних сил, за оцінкою Норта, — дуже здібні люди, готові до переходу на F-35: з деякими з них він особисто знайомий уже кілька років, ще з етапу первинної оцінки літака. При цьому підготовки потребують не лише пілоти, а й техніки, а також самі авіабази — чеське переозброєння на F-35 генерал називає добре продуманим процесом.

З 24 чеських літаків дванадцять побудують на головному заводі у Форт-Ворті в Техасі, ще дванадцять — в італійському місті Камері. Перші машини мають бути готові у 2029 році: спочатку вони залишаться в США, де чеські пілоти тренуватимуться на авіабазі Еббінг-Філд в Арканзасі. Після завершення навчання льотчики повернуться додому, а самі винищувачі пізніше прилетять на чеські бази — до Чехії перший F-35 має прибути у 2031 році.

Тренажери та перші інструктори

Значна частина підготовки проходить на тренажерах, і, за словами Норта, у F-35 їхня роль важливіша, ніж у літаків старих типів: деякі чутливі бойові можливості безпечніше «прощупати» саме в симуляторі, а не в реальному польоті. На тренажерах відпрацьовують взаємодію пар, четвірок і більших груп літаків, розігрують складні ситуації, які важко змоделювати в повітрі, а потім переносять здобуті навички в реальні операції.

Рішення про точний формат підготовки має ухвалити чеська армія, зазначив генерал. Перші чеські інструктори — досвідчені пілоти Gripen, які перейдуть на F-35, — готуватимуться на авіабазі Еббінг-Філд, а після повернення в Чехію зможуть навчати молодших колег. За словами Норта, саме так чинять і інші країни.

Джерело: novinky.cz