Škoda Peaq: перші враження від нового флагманського електромобіля

Škoda цього року представила одразу дві важливі новинки — найдоступніший електромобіль Epiq і найбільший та найдорожчий електричний флагман Peaq. Назва моделі не випадкова: за звучанням вона нагадує англійське слово «peak» — «вершина», і автомобіль справді претендує на лідерство в модельному ряду марки.

Довжина новинки складає вражаючі 4,87 метра, що надає їй солідного вигляду вже на відстані. Увагу привертає нова решітка радіатора Tech Deck Face зі світловою підписом у формі літери T — подібний стиль застосовується й на компактній Škoda Epiq, проте у Peaq вертикальні сегменти решітки розташовані більш вертикально, а фари виконані за технологією Matrix-LED.

З боку помітні оригінальні диски, масивна задня стійка та висувні дверні ручки — вперше в історії марки. Механізм відкривання залишився традиційним, електрика відповідає лише за висування. Завдяки цьому рішенню, а також форсункам омивача, вперше прихованим прямо в дворниках, автомобіль досягнув коефіцієнта аеродинамічного опору 0,249.

Салон нового поколінняn

Всередині Peaq пропонує повністю нову концепцію передньої панелі. За круглим кермом водія зустрічає 10-дюймовий дисплей приборної панелі, а в центрі — 13,6-дюймовий екран мультимедійної системи на платформі Android, вперше розміщений вертикально. Опційно комплект доповнює проекційний дисплей на лобове скло.

Більшість кнопок із салону зникла, але виробник зберіг базові фізичні регулятори клімат-контролю та медіасистеми. Серед приємних дрібниць — бездротова магнітна зарядка з охолодженням телефону, якісна аудіосистема Sonos, панорамний дах площею 2,1 квадратного метра та комфортні сидіння з масажною функцією і сертифікацією AGR, що підтримують правильне положення спини.

Простору в салоні справді багато: у другому ряду з комфортом розміститься навіть високі пасажири, а третій ряд підійде не лише дітям, а й дорослому середнього зросту. Навіть у семимісній конфігурації багажник вміщує 299 літрів, а у п'ятимісній — до 935 літрів. Доповнює картину передній багажник (фрунк) на 37 літрів.

За кермом флагмана

Основну частину тест-драйву журналісти провели за кермом топової версії Peaq 90x, оснащеної найбільшою батареєю в історії марки — 91 кВт·год. Два електромотори забезпечують повний привід та суумарну потужність 220 кВт, розгін до 100 км/год займає 6,7 секунди.

Базова версія Peaq 60 отримала батарею на 63 кВт·год та один мотор потужністю 150 кВт. Незважаючи на помітну різницю в потужності, базова модифікація також показала себе досить комфортною в управлінні, включно з упевненими обгонами. Максимальна швидкість базової версії обмежена 160 км/год, тоді як версії з великою батареєю розганяються до 180 км/год.

На німецьких автобанах витрата у топової версії трималася близько 20 кВт·год на 100 км, а на звивистих тірольських дорогах піднімалася приблизно до 21 кВт·год на 100 км — хоча окремим екіпажам вдавалося опуститися нижче 19 кВт·год. За заявою виробника, версія 90x здатна проїхати без підзарядки понад 600 км, версія 60 — понад 450 км.

Адаптивна підвіска DCC порадувала гнучкістю налаштувань жорсткості, а стандартна підвіска базової версії показала вдалий баланс комфорту та впевненості. Єдиним розчаруванням стали гальма — за відчуттями вони схожі з моделями Enyaq та Elroq на тій же платформі MEB із заднім приводом і потребують сильнішого натискання для ефективного гальмування.

Попит вже перевищує очікування

За підсумками перших тест-драйвів Škoda Peaq підтвердила враження, що склалися ще на прем'єрі: за дизайном, простором, оснащенням та технікою модель дійсно претендує на лідерство в лінійці марки. Вона також допомагає автовиробнику освоювати новий сегмент ринку, який у Чехії наразі розвивається повільно.

Тим не менш, за даними автовиробника, лише за період між прем'єрою та першими тест-драйвами в Чехії вже надійшло 790 замовлень на новинку. Найбільшим попитом користується саме топова версія 90x, а серед кольорів несподівано популярним виявився новий рожевий відтінок Rosewood, вперше представлений саме на цій моделі.

Читайте також: 9 ресторанів Праги з найкращим видом на місто: куди йти на вечерю та панораму

Джерело: novinky.cz