Авіакомпанія Smartwings розглядає скарги пасажирів, які вимагають грошову компенсацію за багатогодинні затримки рейсів, що виникли після серпневого інциденту в празькому аеропорту. Тоді літак, який уже почав розгін на злітній смузі, був змушений повернутися, щоб забрати співробітниць стрип-клубу, забутих у VIP-салоні аеропорту.
Як показують дані відстеження рейсів, після того першого польоту до Спліта той самий борт послідовно літав ще до чотирьох європейських міст, і щоразу затримка накопичувалася дедалі більше. Під час останнього перельоту з іспанської Валенсії до Праги запізнення перевищило вже п'ять годин, а прибуття зсунулося на наступну добу.
Один із постраждалих, Міхал Ф., летів рейсом Smartwings із Валенсії до Праги разом із родиною. «Ми мали приземлитися в Празі о 0:50. Двері літака в аеропорту Рузіне відчинилися о 6:01», — розповів він. За даними сервісу відстеження польотів FlightRadar, фактична посадка на аеродромі імені Вацлава Гавела відбулася о 5:56.
Міхал Ф. вимагає компенсацію для всієї своєї родини у розмірі 1600 євро. У своїй скарзі він зазначає, що затримки почали накопичуватися саме після того, як напередодні літак був змушений повернутися в Празі за забутими співробітницями клубу Hot Pepper — цей факт підтверджують і дані FlightRadar про зростаюче запізнення.
Smartwings уже відхилила скаргу Міхала Ф. Співробітник компанії, відповідальний за рекламації, заявив, що затримка виникла не з вини перевізника — літак із родиною пасажира нібито зміг вилетіти лише тоді, коли звільнився вільний слот для зльоту. «Оскільки головною причиною затримки цього рейсу стало регулювання з боку органів управління повітряним рухом на попередньому рейсі, права на фінансову компенсацію у вас не виникає», — йдеться у відповіді компанії.
Пресс-секретарка Smartwings Владіміра Дуфкова також відкинула зв'язок між інцидентом із поверненням літака та подальшими затримками. «Що стосується наступних рейсів того самого літака, згадана ситуація не спричинила в нашій мережі жодних додаткових затримок», — заявила вона. За її словами, право на компенсацію не виникло ні у Міхала Ф., ні в інших пасажирів того самого рейсу, які також поскаржилися на запізнення.
Не погодившись із відмовою, Міхал Ф. звернувся до іспанського авіаційного відомства AESA, оскільки, за його словами, наглядовий орган визначається за місцем вильоту рейсу. Тепер іспанська влада має вирішити, чи належить пасажирам фінансова компенсація.
Нагадаємо, спочатку літак Smartwings у Празі повертався до стоянки за жінками, які летіли до Хорватії для зйомок промовідео до яхтового заходу. Перед вильотом вони скористалися послугами VIP-салону в празькому аеропорту, проте співробітник салону не встиг вчасно доставити їх до борту. Після інциденту керівник аеропорту Праги Радомір Лашак доручив провести внутрішню перевірку.
«Персонал VIP-салону неправильно оцінив часові рамки процедур реєстрації та супутніх операційних обставин», — повідомив представник пресслужби празького аеропорту Їржі Ганних. За його словами, це негативно вплинуло на координацію посадки пасажирів та на подальшу комунікацію з обслуговуючою й авіаційною компаніями, через що перевізник ухвалив рішення відкласти виліт.
Smartwings — найбільша чеська авіакомпанія, яка працює на ринку вже 28 років (раніше під назвою Travel Service). Парк перевізника налічує 49 літаків, компанія виконує регулярні рейси до 80 напрямків, а також чартерні та приватні перельоти.
Джерело: seznamzpravy.cz