«Смертельний страх»: пасажирка розповіла, що коїлося в салоні Boeing, який викотився за межі смуги в Мюнхені

Літак Vietnam Airlines, що злітав з аеропорту Мюнхена, під час розбігу виїхав за межі злітно-посадкової смуги та піднявся в повітря лише з трав'яного покриття поряд з нею. Інцидент стався 15 серпня, усі 271 пасажир та 16 членів екіпажу вижили без фізичних травм, проте пережили сильний шок.

«Ми думали, що настала наша остання година», — розповіла виданню Merkur пасажирка, яка побажала залишитися анонімною. За її словами, перед аварійною посадкою людям наказали зняти взуття та зайняти аварійну позу — зі складеними руками над головою та нахиленим уперед тулубом, як вчать робити перед можливим сильним ударом під час посадки.

Жінка описала атмосферу на борту як «смертельний страх». Після зльоту, під час якого лайнер підняв хмару пилу з землі, літак майже дві години кружляв над Верхньою Баварією, щоб виробити частину палива перед посадкою. Деякі пасажири знімали те, що відбувається, на відео.

Луснуті шини та дим з шасі

Аварійна посадка загалом пройшла успішно, проте у літака луснули шини, уламки яких розлетілися околицями смуги. З лівої стійки шасі йшов сильний дим.

Boeing 787-9 Dreamliner після посадки відбуксирували тягачем до ангара. Смугу, з якої зліт відбувся, тимчасово закрили — техніки мали відремонтувати пошкоджений край злітної доріжки. Сліди шасі підтвердили, що літак відірвався від землі, перебуваючи вже на трав'яному покритті за межами асфальту.

Приведення смуги та прилеглої території до ладу тривало до глибокої ночі, через що сталися затримки цілої низки інших рейсів.

Розслідування шукає причину

Інцидентом, який теоретично міг обернутися катастрофою із сотнями загиблих, займається Федеральне управління з розслідування авіаційних пригод Німеччини. Слідчі намагаються зрозуміти, чому літаку знадобилася для зльоту практично вся чотирикілометрова смуга.

Колишній пілот Vietnam Airlines, який побажав залишитися неназваним, заявив виданню Bild, що причиною могла стати помилка в розрахунку початкової тяги двигунів. За його версією, екіпаж міг ввести в систему невірну вагу літака, через що бортовий комп'ютер «вирішив», що лайнер легший, ніж насправді, і задав недостатню тягу для зльоту.

Джерело: novinky.cz