Військові пожежники Чехії випробували нову машину швидкого реагування на базі Toyota Hilux

Військові пожежні підрозділи Чехії провели випробування нової машини швидкого реагування, побудованої на шасі Toyota Hilux. Автомобіль від компанії KOBIT-THZ має стати зручним доповненням до важких пожежних цистерн — він дозволить скоротити час виїзду та гнучкіше розподіляти сили під час гасіння пожеж.

Наразі тривають перевірочні випробування передсерійного зразка, а загалом замовнику буде поставлено двадцять таких машин. Знімальна група видання була присутня на тестах одного з автомобілів. Більшість машин отримають стандартне червоне забарвлення, проте три екземпляри пофарбують у зелений колір.

Прохідність і конструкція

Автомобіль побудований на доопрацьованому шасі зі збільшеним кліренсом, зібраному на індивідуальне замовлення. Така модифікація дозволила виконати вимоги щодо кутів в'їзду для категорії L3, що покращило прохідність бездоріжжям, здатність долати броди та вантажопідйомність машини.

Підсумкова повна маса автомобіля в фінальній комплектації має становити 3750 кілограмів. Кабіна розрахована на перевезення чотирьох осіб, хоча здебільшого екіпаж складатиметься з водія та одного пожежника. У задній частині кабіни передбачено ще два запасні сидіння, а запас вантажопідйомності дозволяє без проблем перевозити повний екіпаж.

Потужний насос і запас автономності

Головний елемент задньої надбудови — модуль високого тиску для гасіння. Він розвиває тиск у 9 мегапаскалів, який на стволі можна знизити до 1 мегапаскаля. Ствол також дозволяє відкривати й перекривати подачу води та перемикатися на гасіння піною з додаванням піноутворювача або змочувача.

Серце модуля — незалежний дизельний силовий агрегат, що дає зручність: паливо можна заправляти з того самого бака, що й для двигуна автомобіля, без потреби возити окреме пальне. Уся система пов'язана через шину CAN, тому всі функції запускаються, вимикаються та контролюються з планшета прямо в кабіні. Джерелом вогнегасної речовини слугує вбудований бак ємністю 200 літрів, якого за зниженого тиску та витрати вистачає до двадцяти хвилин безперервного гасіння.

Відсіки для обладнання

Кузовна надбудова виконана з відкидними бічними дверцятами для швидкого доступу до всього обладнання. Один із відсіків зроблено герметично ізольованим, і призначений він для чистого спорядження — там зберігаються дихальні апарати, медичне обладнання, вогнегасник, мегафон і гігієнічний куточок.

З протилежного боку машини розміщено обладнання для технічних робіт і деблокування, включно з гідравлічним інструментом марки Holmatro. До комплекту також входять акумуляторний дриль, міцні ступінчасті свердла, набір торцевих головок і спеціальні інструменти для проникнення в броньовані автомобілі. Обидва відсіки можна відкривати частково або повністю — простим звільненням ременя біля газової пружини. Додаткові відсіки для зберігання розташовані в нижній частині кузова за задніми колесами.

Джерело: pozary.cz