Керівник концерну Volkswagen Олівер Блуме заявив, що світова автомобільна промисловість переживає «мегакризу», а сам концерн перебуває в її епіцентрі. Найближчими днями він планує обговорити зі співробітниками головного заводу у Вольфсбурзі та інших німецьких підприємств масштабні зміни в компанії.
«Найближчі тижні будуть вирішальними. Усі мають діяти спільно. Ми підготували найбільший план трансформації в історії концерну Volkswagen», — сказав Блуме в інтерв'ю німецькій газеті Bild. За його словами, геополітика, торговельні бар'єри, регуляторні вимоги, слабкі ринки та жорстка конкуренція тиснуть на всю галузь.
Запланована реструктуризація вже викликала серйозне занепокоєння серед працівників концерну. На суботньому святкуванні 70-річчя головного заводу підрозділу комерційних автомобілів у Ганновері один зі співробітників зізнався, що настрій у колективі «нижче точки замерзання». Інший працівник узагалі відмовився обговорювати нинішню ситуацію, а третій заявив: «Не можу уявити, що завод може остаточно закритися».
Ще в п'ятницю Блуме в внутрішньому інтерв'ю для співробітників концерну попередив, що становище «більш ніж критичне». За його словами, накладні витрати Volkswagen залишаються більш ніж на 30% вищими, ніж у порівнянних компаній, і цю проблему необхідно вирішити, щоб зберегти конкурентоспроможність бізнесу.
Підготовлювана реструктуризація Volkswagen передбачає суттєве скорочення виробництва та робочих місць. Втім, Škoda Auto ще в липні повідомила, що план реформ концерну не матиме прямого впливу на її діяльність.
Škoda Auto — один із найбільших роботодавців Чехії: компанія керує трьома виробничими заводами в країні та, за власними даними, налічує близько 36,5 тисячі співробітників, включно з агентським персоналом. Увесь концерн Volkswagen станом на кінець минулого року по всьому світу налічував близько 663 тисяч працівників.
У липні Volkswagen повідомив, що його чистий прибуток за перше півріччя обвалився на 30,7% — до 3,1 мільярда євро (близько 75 мільярдів крон). Операційний прибуток концерну знизився майже на 12% — до 5,9 мільярда євро, тоді як операційний прибуток самої Škoda Auto зріс приблизно на 6% і сягнув майже 1,4 мільярда євро.
Джерело: novinky.cz