Знижки на проїзд у громадському транспорті для студентів і пенсіонерів у Чехії наступного року не зростуть і залишаться на рівні 50%, хоча уряд Андрея Бабіша обіцяв повернути їх до попередніх 75%. Про це заявив міністр транспорту Чехії, повідомивши, що бюджет на 2026 рік поки що розрахований саме на п'ятдесятивідсоткову знижку.
«Моє завдання — налаштувати контрольні механізми, щоб це не було марною тратою грошей і щоб не платили за «мертві душі»,» — заявив міністр. Раніше він вказував, що держава компенсує перевізникам знижки виходячи з кількості проданих пільгових квитків, при цьому ніхто не перевіряє, чи справді ці квитки були використані за призначенням. Тому міністр хоче, щоб у майбутньому перевізники документально підтверджували факт реального користування пільговим проїздом.
75-відсоткову знижку для студентів і пенсіонерів запровадив попередній уряд Андрея Бабіша (ANO) у вересні 2018 року. Кабінет Петра Фіали (ODS), що прийшов йому на зміну, у квітні 2022 року урізав знижку до 50%, назвавши попередній рівень нераціональною тратою бюджету. Торік держава виплатила перевізникам компенсації за знижки на суму понад 5 мільярдів крон.
Нинішній уряд Бабіша у своїй програмній декларації обіцяв повернути знижку до 75%. Однак міністр транспорту заявив, що при визначенні пріоритетів транспортних витрат не знайшлося достатньо коштів, щоб запровадити цей захід уже з січня 2027 року. Чи підвищать знижки у 2028 році — міністр загадувати не став, зазначивши, що рішення ухвалюватиметься під час підготовки наступного державного бюджету.
Ще в середині червня міністр говорив, що цього року уряд не запровадив підвищені знижки саме через брак коштів у бюджеті, і назвав би несерйозним заздалегідь називати конкретний рік — 2027-й чи 2028-й, оскільки все залежатиме від переговорів щодо бюджету.
Опозиційна партія ODS привітала збереження знижки на нинішньому рівні, назвавши це відповідальним рішенням. Водночас партія розкритикувала уряд за те, що він створював у суспільства враження, ніби знижка зросте. «Або уряд із самого початку знав, що грошей на свою обіцянку немає, але все одно давав її людям. Або він взагалі не уявляв, у скільки обійдеться його власна обіцянка. Жоден із варіантів не говорить про відповідальне управління державою нічого доброго», — заявив тіньовий міністр транспорту від ODS Якуб Старек.
Міністр також підтвердив, що бюджет Державного фонду транспортної інфраструктури (SFDI) наступного року становитиме 183,1 мільярда крон — це приблизно на 13 мільярдів крон більше, ніж цього року. Додаткові кошти мають піти на будівництво автомагістралей, модернізацію залізниць, а також на інвестиції у водні шляхи. Бюджет SFDI уряд затвердить одночасно з проєктом державного бюджету наступного тижня.
Джерело: novinky.cz