9 марта 2025, 16:00 Чехия

Грузовикам запрещен въезд в тоннели и центр Праги. Однако выдано более 2100 разрешений

Несмотря на действующий запрет на въезд грузовых автомобилей и автобусов в центр Праги и тоннели, городской магистрат выдал более 2100 специальных разрешений. В последние недели в пражских тоннелях, таких как Мразовка, Страховский и Злиховский, замечено неожиданно большое количество грузовиков.

Ограничение на въезд установлено уже более 20 лет, однако компании могут получать исключения для осуществления перевозок, связанных с поставками, строительными работами, переездами, туристическими поездками или обслуживанием гостиниц. По словам представителя магистрата Вита Хофмана, в 2024 году было выдано 2172 таких разрешения.

Как получить разрешение на въезд?

Согласно постановлению магистрата, грузовики и автобусы обязаны соблюдать ограничения на въезд в центральные районы и тоннели. Если автомобиль весит более 3,5 или 6 тонн, владельцы должны оформить специальное разрешение через Департамент наземных коммуникаций и железных дорог магистрата.

Разрешения на въезд выдаются только для транспортных средств, которые необходимы для работы вблизи тоннелей, чтобы снизить нагрузку на уличное движение. По словам Хофмана, в тоннелях грузовики менее мешают трафику, чем на поверхности, что и стало причиной выдачи исключений.

Кто может получить разрешение?

Основными заявителями на разрешения являются компании, занимающиеся строительством, перевозками, переездами, а также гостиницы, обслуживающие туристические группы. В заявке необходимо подтвердить необходимость поездки, предоставив соответствующие документы (например, договор с подрядчиком, заказ на переезд или бронь в гостинице).

В исключительных случаях магистрат может выдать специальное разрешение для нестандартных грузовиков, таких как исторические автомобили или транспорт с уникальными надстройками.

Какие ограничения действуют?

Долгосрочные разрешения выдаются максимум на год, а краткосрочные – на три дня, но не чаще шести раз в год. Между двумя такими разрешениями должно пройти минимум 30 дней. Автобусам, въезжающим к гостиницам, разрешения выдаются только до конца календарного года.

Для получения доступа в запретные зоны все автомобили должны соответствовать экологическим нормам не ниже EURO 6.

Почему Прага ограничивает въезд грузовиков?

Запрет на въезд грузовиков весом более 6 тонн действует в Праге с 1993 года. В 1999 году были введены дополнительные ограничения для машин весом от 3,5 тонн и автобусов. В 2022 году нормы стали еще строже – теперь разрешение на въезд получают только автомобили с экологическим классом EURO 6.

Власти уверены, что такие меры позволят уменьшить шум, вибрации, износ дорог, а также улучшить качество воздуха. Транзитные грузовики должны использовать исключительно объездные магистрали, что снизит нагрузку на городскую инфраструктуру и повысит безопасность дорожного движения.

Опасности и нарушения

Несмотря на строгие правила, в тоннелях Праги регулярно происходят аварии с участием грузовиков. Летом 2023 года в тоннелях Дейвицкий, Бубенечский и Лохковский произошло несколько серьезных ДТП. Однако, по данным полиции, количество аварий в тоннелях не превышает среднестатистические показатели.

Что дальше?

Городские власти продолжают следить за ситуацией и ужесточать контроль за нарушениями. Возможно, в будущем выдача разрешений станет более сложной, чтобы снизить число грузовиков в центре города и тоннелях.

Похожие новости

Они были частью жизни нескольких поколений, символами эпохи и гордостью страны за рубежом. Но в последние годы всё больше традиционных чешских брендов постепенно исчезают с рынка. Люди больше не заправляются на Benzina, не летают в отпуск самолётами
Переломы рук и ног, травмы коленей, удары головы. По данным Všeobecná zdravotní pojišťovna за последние три зимних сезона, врачи чаще всего оказывали помощь пациентам с повреждениями запястья, кисти, колена и голени. Совокупные расходы на лечение
Шокирующая картина открылась ветеринарным инспекторам во время проверки хозяйства в городе Ivančice в районе Брно.
Европейский союз разрабатывает новые правила, чтобы защитить производителей электромобилей внутри Европы от китайской конкуренции. Согласно планам, электромобили и гибридные автомобили, покупка которых субсидируется государством
Региональная медицинская организация, управляющая семью больницами в Устецком крае, заключила соглашение с врачом, отстранённой после гибели двух новорождённых в роддоме Литомержиц. По договорённости, она продолжит работу на стажировке
С развитием искусственного интеллекта (ИИ) всё чаще поднимается вопрос: кто окажется в зоне риска на рынке труда? Согласно исследованиям, в некоторых сферах именно женщины сталкиваются с большей угрозой потери работы, чем мужчины.
Несколько лет назад экономист и политик Петр Мах призывал предпринимателей протестовать против электронной системы учёта выручки (EET), называя её разрушительной для малого бизнеса. Сегодня он занимает пост политического заместителя министра
Один из последних крупных пустырей в центре Праги — территория у Флоренца — в ближайшие годы полностью преобразится. На месте заброшенной промышленной зоны вдоль железнодорожных путей от Masarykovo nádraží вырастет современный городской
В Пльзене начался судебный процесс над членами семейного клана, который, по версии следствия, занимался незаконной торговлей щенками из так называемых «питомников-размножителей».
Иностранная полиция в чешском крае Высочина раскрыла мошенничество с гуманитарными пособиями. Пятеро граждан Украины — один мужчина и четыре женщины — приезжали в Чехию лишь для продления временной защиты и получения выплат
В районах Ческобродска, а также Печек и Подебрад работает необычный формат общественного транспорта — попутный микроавтобус PID Haló, который выезжает не по расписанию, а по заявкам пассажиров через приложение PID Lítačka.
Городской суд Праги начал процедуру банкротства в отношении компании Bubblify International, продающей популярные напитки bubble tea. Фирма входит во франчайзинговую группу Twist, которая уже не первый раз сталкивается с финансовыми трудностями.