9 марта 2025, 16:00 Чехия

Грузовикам запрещен въезд в тоннели и центр Праги. Однако выдано более 2100 разрешений

Несмотря на действующий запрет на въезд грузовых автомобилей и автобусов в центр Праги и тоннели, городской магистрат выдал более 2100 специальных разрешений. В последние недели в пражских тоннелях, таких как Мразовка, Страховский и Злиховский, замечено неожиданно большое количество грузовиков.

Ограничение на въезд установлено уже более 20 лет, однако компании могут получать исключения для осуществления перевозок, связанных с поставками, строительными работами, переездами, туристическими поездками или обслуживанием гостиниц. По словам представителя магистрата Вита Хофмана, в 2024 году было выдано 2172 таких разрешения.

Как получить разрешение на въезд?

Согласно постановлению магистрата, грузовики и автобусы обязаны соблюдать ограничения на въезд в центральные районы и тоннели. Если автомобиль весит более 3,5 или 6 тонн, владельцы должны оформить специальное разрешение через Департамент наземных коммуникаций и железных дорог магистрата.

Разрешения на въезд выдаются только для транспортных средств, которые необходимы для работы вблизи тоннелей, чтобы снизить нагрузку на уличное движение. По словам Хофмана, в тоннелях грузовики менее мешают трафику, чем на поверхности, что и стало причиной выдачи исключений.

Кто может получить разрешение?

Основными заявителями на разрешения являются компании, занимающиеся строительством, перевозками, переездами, а также гостиницы, обслуживающие туристические группы. В заявке необходимо подтвердить необходимость поездки, предоставив соответствующие документы (например, договор с подрядчиком, заказ на переезд или бронь в гостинице).

В исключительных случаях магистрат может выдать специальное разрешение для нестандартных грузовиков, таких как исторические автомобили или транспорт с уникальными надстройками.

Какие ограничения действуют?

Долгосрочные разрешения выдаются максимум на год, а краткосрочные – на три дня, но не чаще шести раз в год. Между двумя такими разрешениями должно пройти минимум 30 дней. Автобусам, въезжающим к гостиницам, разрешения выдаются только до конца календарного года.

Для получения доступа в запретные зоны все автомобили должны соответствовать экологическим нормам не ниже EURO 6.

Почему Прага ограничивает въезд грузовиков?

Запрет на въезд грузовиков весом более 6 тонн действует в Праге с 1993 года. В 1999 году были введены дополнительные ограничения для машин весом от 3,5 тонн и автобусов. В 2022 году нормы стали еще строже – теперь разрешение на въезд получают только автомобили с экологическим классом EURO 6.

Власти уверены, что такие меры позволят уменьшить шум, вибрации, износ дорог, а также улучшить качество воздуха. Транзитные грузовики должны использовать исключительно объездные магистрали, что снизит нагрузку на городскую инфраструктуру и повысит безопасность дорожного движения.

Опасности и нарушения

Несмотря на строгие правила, в тоннелях Праги регулярно происходят аварии с участием грузовиков. Летом 2023 года в тоннелях Дейвицкий, Бубенечский и Лохковский произошло несколько серьезных ДТП. Однако, по данным полиции, количество аварий в тоннелях не превышает среднестатистические показатели.

Что дальше?

Городские власти продолжают следить за ситуацией и ужесточать контроль за нарушениями. Возможно, в будущем выдача разрешений станет более сложной, чтобы снизить число грузовиков в центре города и тоннелях.

Похожие новости

Случай на автомагистрали D1 наглядно показал, как некоторые иностранные перевозчики относятся к чешским законам. Полицейские в крае Высочина остановили грузовик с иностранными номерами и выяснили, что водитель грубо нарушал правила режима
Ночная тишина в Хоромержицах на Праге-запад была нарушена серьёзным пожаром в жилом доме. Огонь вспыхнул в одной из квартир, и ситуация быстро стала критической — люди оказались в ловушке на балконах, не имея возможности выбраться через задымлённые
Бутылки из-под алкоголя, зажжённые сигареты, собачьи экскременты и даже предметы мебели. Уже несколько месяцев один из жильцов муниципального дома в Пршиборе на Новоицинско угрожает соседям и прохожим, выбрасывая всё это из окон и с балкона.
Чехия пережила самую холодную ночь нынешней зимы. По данным Чешского гидрометеорологического института, утро понедельника принесло экстремальные морозы практически по всей стране. Температуры опускались от −9 до −20 °C, а в районе Шумавы
Чешские магазины в прошлом году буквально утонули в акциях и скидках. По анализу ценового сравнивателя Kupi.cz, в 2025 году в рекламных листовках появилось 428 223 скидочных предложения, что на 13 % больше, чем годом ранее.
Рабочие, которые каждый день вывозят мусор, всё чаще становятся мишенью для злости и нетерпения со стороны водителей. Оскорбления, грубые жесты, демонстративная агрессия — а если не это, то хотя бы машины, намеренно перекрывающие подъезд
На планшете — две фотографии: моток медной проволоки и фиолетовый цветок с жёлтыми тычинками в центре. Пятиклассникам предлагают за несколько секунд угадать, что из этого дороже.
Менее двух недель назад тюрьмы по всей Чехии досрочно покинули более 300 человек, отбывавших наказание за неуплату алиментов. Их освобождение стало следствием изменений в Уголовном кодексе: с 1 января уголовно наказуемым считается только
С понедельника вечером в западной части Чехии начнёт образовываться гололёд из-за ледяного дождя, а во вторник опасное явление распространится дальше на восток страны. Об этом сообщил Чешский гидрометеорологический институт.
Несмотря на то что с момента, когда Чехия стала убежищем для беженцев из Украины, прошло уже четыре года, доступ к медицинской помощи для украинцев по-прежнему осложнён. Некоторые врачи воспринимают их как «проблемных пациентов»
Заснеженная парковка у пражского стадиона на Страгове, огромная открытая площадка и служебный автомобиль полиции, который на глазах очевидцев уходит в управляемый занос и выписывает круги по снегу. Именно такую сцену сняли на мобильный телефон
Чехам зимний отдых за границей в этом сезоне обойдётся дороже, чем год назад. Выросли цены на ски-пассы, рестораны и проживание. Самым дорогим направлением стала Италия — из-за проведения зимних Олимпийских игр. Частично рост расходов компенсирует