Пражский аэропорт имени Вацлава Гавела начал масштабные ремонтные работы. С понедельника, 30 марта, главная взлетно-посадочная полоса закрыта на 4,5 месяца. Ремонт продлится вплоть до середины августа, захватив большую часть летних каникул и традиционный сезон отпусков. В этот период весь воздушный трафик переведут на запасную полосу, а это значит, что маршруты взлетающих и заходящих на посадку лайнеров пролягут прямо над густонаселенными районами Праги и Среднечешского края.
Местным жителям придется подготовиться к тому, что авиационного шума над их домами станет заметно больше. Как уточнили в пресс-службе аэропорта, самолеты будут чаще летать над районами Прага 5, 6, 13, 4, а также над районом Ржепы, в точности повторяя сценарий прошлого года.
У многих возникает логичный вопрос: почему столь масштабный ремонт нужно проводить именно летом, в пик туристической активности? Руководство аэропорта объясняет это строгими техническими ограничениями. Дело в том, что запасная полоса не оборудована для взлетов и посадок в условиях плохой видимости. Именно поэтому работы запланированы на летние месяцы, когда вероятность туманов минимальна и полеты наиболее безопасны.
До тех пор, пока в аэропорту не появится новая параллельная полоса (ее строительство планируют начать только после 2030 года), другого способа перенаправить трафик просто не существует.
Нынешний ремонт обойдется в один миллиард крон. В проект включены 14 масштабных задач, однако саму главную полосу, которую реконструировали еще в 2012–2013 годах, трогать не будут. Основные силы брошены на обновление инфраструктуры вокруг нее: планируется расширение пересечений рулежных дорожек, прокладка новых кабелей, замена ограждений и светосигнального оборудования.
Кроме того, запланированы стандартные работы по техническому обслуживанию. В это время городские службы заменят газопровод, диспетчеры обновят радионавигационные системы, а дорожники расширят транспортную развязку на пересечении улиц Авиатицка и Липска.
Подобную картину жители Праги уже наблюдали в прошлом году, когда полосу закрывали на первый этап модернизации. Как отмечают в администрации аэропорта, выполнить весь объем работ за один год было физически невозможно — ремонт неминуемо затянулся бы до осенних месяцев с их частыми туманами, что поставило бы под угрозу безопасность и бесперебойную работу всей воздушной гавани.