25 апреля 2024, 20:00 Экономика

Чешские железные дороги получили в прошлом году рекордную прибыль в размере 3,8 миллиарда крон

Группа Чешских железных дорог (ČD) получила в прошлом году прибыль в размере 3,8 миллиарда чешских крон. По сравнению с предыдущим годом этот результат лучше на 3,4 миллиарда чешских крон. Это также лучший результат группы с 2008 года. Наряду с грузовыми перевозками прибыльными после трех убыточных лет оказались и пассажирские перевозки.

Материнская компания ČD в прошлом году получила валовую прибыль в размере 3 миллиардов чешских крон, что составляет самую большую долю прибыли группы. Годом ранее ее валовая прибыль составила 14 миллионов чешских крон. Еще одна часть валовой прибыли группы была получена дочерней компанией ČD Cargo.

«Я очень рад тому, что спустя три года сегмент пассажирских перевозок также принес прибыль. Мы привлекли в наши поезда более 164 миллионов клиентов", - сказал Михал Крапинец, председатель совета директоров и генеральный директор компании ČD. По сравнению с прошлым годом количество перевезенных клиентов увеличилось на семь миллионов».

В прошлом году железные дороги инвестировали более 11 миллиардов чешских крон в новые поезда.

«Масштабные инвестиции в подвижной состав важны для привлечения растущего числа пассажиров. Я рад, что компания ČD продолжит вкладывать средства в эти инвестиции: только в этом году запланирована поставка более ста единиц техники и локомотивов", - сказал министр транспорта Мартин Купка (ODS).

В сфере грузовых перевозок компания ČD Cargo сообщила о доналоговой прибыли в размере 733 млн. чешских крон, что на 423 млн. чешских крон больше, чем в прошлом году. Компания перевезла 59,4 миллиона тонн грузов, что на 4,8 миллиона тонн меньше, чем в предыдущем году.

По словам председателя совета директоров и директора ČD Cargo Томаша Тота, снижение транспортных показателей было вызвано сокращением перевозок ископаемого топлива на электростанции и теплоцентрали.

Похожие новости

С начала прошлого года чехи получили новую возможность откладывать средства на старость — через долгосрочный инвестиционный продукт, или DIP. Согласно данным Ассоциации рынка капитала (AKAT), более 150 000 человек уже вложили в него свои деньги.
Несмотря на глобальные экономические трудности и последствия торговой войны с США, китайская экономика в первом квартале 2025 года продемонстрировала внушительный рост. Внутренний валовой продукт (ВВП) страны увеличился на 5,4% по сравнению
Европейский союз всерьёз задумался о том, как освободиться от последних энергетических уз, связывающих его с Россией. Брюссель изучает юридические механизмы, которые позволят европейским энергетическим компаниям прекратить долгосрочные контракты
Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м
В марте жители Чехии взяли у банков и строительных сберегательных касс ипотечных кредитов на сумму 32,8 млрд чешских крон. Это на 29% больше по сравнению с февралем. Объём новых ипотек без учёта рефинансирования также существенно вырос — до 27,2 млрд
Более ста тысяч чешских работников в ожидании: смогут ли они уйти на пенсию раньше и на каких условиях? Новый правительственный план, нацеленный на поддержку так называемых «рискованных профессий», может предложить не только надежду
Ставки должны оставаться выше, чем до пандемии: глава ЦБ Чехии объяснил, почему это необходимоМеждународные торговые войны могут замедлить экономику, но сдерживают инфляцию.
Электромобили Tesla в Чехии значительно упали в цене. Если ещё в прошлом году подержанные модели продавались в среднем за 950 тысяч крон, то сегодня средняя стоимость опустилась до уровня около 600 тысяч.
Реальные пошлины, которые Соединённые Штаты накладывают на Китай, оказались ещё выше, чем сообщалось в большинстве мировых СМИ. Как уточняет CNBC со ссылкой на подтверждение из Белого дома, совокупная ставка сейчас составляет не 125%, а 145%.
Вторая по величине экономика мира — Китай — снова сталкивается с затяжной дефляцией. В марте потребительские цены в стране снизились на 0,1% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.