31 октября 2024, 19:10 Экономика

Инфляция в еврозоне ускорилась до 2%: что подорожало больше всего

Темпы роста потребительских цен в еврозоне в октябре увеличились до 2% по сравнению с 1,7% в сентябре, сообщает статистическое ведомство Eurostat. Сильнее всего за месяц выросли цены на услуги, что стало основным фактором общего роста. Оценка Eurostat не включает данные для всей Европейского союза.

Согласно опубликованному отчету, цены на услуги в еврозоне увеличились на 3,9%, а продукты питания, алкоголь и табак подорожали на 2,9%. В то же время неэнергетические промышленные товары показали умеренный рост на 0,5%, тогда как цены на энергоносители, напротив, снизились на 4,6%.

Лидером по росту цен среди стран еврозоны в октябре стала Бельгия, где инфляция достигла 4,7%, следом идет Эстония с ростом цен на 4,5%. В Словении цены за год остались на прежнем уровне, а в Ирландии подорожали всего на 0,1%.

Для Чехии, не входящей в еврозону, данные за сентябрь показали уровень инфляции на уровне 2,6%.

Eurostat опубликует окончательный отчет о росте инфляции, включая показатели для всех стран ЕС, 19 ноября.

Почему инфляция в еврозоне достигла цели ЕЦБ?

Текущая инфляция в еврозоне соответствует целевым 2%, установленным Европейским центральным банком (ЕЦБ). Банковское учреждение начало повышать процентные ставки в июле прошлого года для контроля инфляции, но с октября прошлого года приостановило повышение, остановив базовую ставку на уровне 4,5%. В этом году, учитывая замедление роста цен, ЕЦБ возобновил снижение ставок, чтобы стимулировать экономический рост.

В июне этого года ЕЦБ снизил депозитную ставку на четверть процентного пункта до 3,75%, а в этом месяце — еще на четверть пункта до 3,5%.

Похожие новости

Китай выразил протест против нового решения Европейского Союза увеличить пошлины на китайские электромобили, назвав меры несправедливыми и обратившись за поддержкой к Чехии.
Министр труда и социальных дел Чехии Мариан Юречка выступил в поддержку правительственной пенсионной реформы, в рамках которой пенсионный возраст планируется повысить до 67 лет.
Реформы правительства Петра Фиалы отразились на налогах в Чехии, особенно для граждан с низкими доходами. Несмотря на снижение подоходного налога, многие ощутили рост фискальной нагрузки из-за новых налогов и сокращений льгот.
Европейские домашние хозяйства за последние месяцы значительно увеличили свои сбережения, что привело к самой высокой доле накоплений со времен пандемии.
На ценниках в супермаркетах часто можно увидеть термин «обычная цена», но что он на самом деле означает — остаётся неясным. Этот термин не имеет юридического определения и часто используется для создания ложного впечатления о стоимости товаров.
За первые десять месяцев этого года дефицит государственного бюджета Чехии увеличился до 200,7 миллиарда крон, показав рост на 19 миллиардов по сравнению с сентябрем.
Министерство сельского хозяйства Германии разрабатывает план, который может изменить состав популярных продуктов в сторону более здорового. Как сообщает газета Bild, немецкие специалисты предупреждают, что чрезмерное содержание сахара, соли и жиров
Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.
Česká spořitelna, крупнейший банк Чехии, за первые три квартала этого года увеличила чистую прибыль на треть, до 19,4 миллиарда крон. Komerční banka также сообщила о росте чистой прибыли на 0,9%, достигнув 12,64 миллиарда крон.
Стоимость топлива в Чехии немного увеличилась за последнюю неделю. Литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас в среднем стоит 35,80 кроны на автозаправках страны, что на одну сотую больше, чем на прошлой неделе.
К 2035 году в Германии ожидается исчезновение 140 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли в связи с переходом на электромобили, как следует из отчета института Prognos, представленного Ассоциацией автомобильной промышленности Германии (VDA).
Крупнейший немецкий автоконцерн Volkswagen объявил о намерении значительно сократить затраты, и для этого рассматривает закрытие как минимум трех своих заводов в Германии. Эти меры могут стать первыми подобными в 87-летней истории компании.