Мы хотим национализировать ČEZ ради энергетической безопасности. И АЭС «Темелин» сможет прослужить дольше

Мир кардинально изменился, и энергетическая политика государства перестала быть исключительно вопросом ресурсов — теперь это залог национальной безопасности. Именно поэтому чешское государство должно получить полный контроль над производственной частью энергетического гиганта ČEZ, включая атомные энергоблоки, срок службы которых планируется существенно продлить. Об этом в своем интервью рассказал вице-премьер и министр промышленности и торговли Карел Гавличек.

От промышленности — к экономике

Уже с января ведомство Гавличека официально сменит вывеску и станет Министерством экономики. По его словам, прежнее название безнадежно устарело. Сегодня министерство выполняет роль ключевого экономического ведомства: оно отвечает за энергетику, инновации, крупный и малый бизнес, внешнюю торговлю, телекоммуникации, цифровизацию, искусственный интеллект и даже за космические программы. При этом ребрендинг и расширение полномочий пройдут абсолютно скромно и не потребуют никаких дополнительных расходов из бюджета.

Энергетическая повестка также полностью перейдет под контроль нового министерства. Гавличек убежден, что формирование энергетической политики — это в первую очередь вопросы физики, логистики и экономики, и лишь затем экологии, хотя мнение Министерства окружающей среды по-прежнему будет учитываться.

Сделка века: зачем государству ČEZ?

Главным вызовом для финансовых и экономических ведомств станет грядущая национализация производственных мощностей ČEZ. Государство планирует стать единоличным владельцем атомных и других электростанций. Гавличек объясняет это просто: сегодня страны инвестируют не просто в генерацию, а в энергетическую безопасность. Государство должно гарантировать доступность энергии и диверсификацию, в то время как миноритарные акционеры логично заботятся лишь о росте своих дивидендов. Теперь эти интересы расходятся.

Министр подчеркнул, что национализация не приведет к изменениям тарифов для потребителей. Главная цель — развязать правительству руки. В случае экстренных ситуаций (как, например, после полномасштабного вторжения в Украину в 2022 году) государство сможет реагировать гораздо быстрее и эффективнее, если ему не придется оглядываться на интересы частных инвесторов, владеющих 30% акций.

Как пройдет разделение компании?

Процесс обещают сделать максимально честным и прозрачным. От производственной части отделят стабильные, но коммерческие направления — дистрибуцию и продажу энергии. В этой новой структуре государство оставит за собой лишь небольшое большинство, а порядка 49% акций будет продано инвесторам или выставлено на биржу.

Вырученные от этой продажи колоссальные средства (по оценкам, от 150 до 200 миллиардов крон) пойдут на выкуп акций у миноритариев материнской компании ČEZ. Гавличек жестко раскритиковал предыдущее правительство за то, что оно фактически обокрало инвесторов через налог на сверхприбыль, и пообещал, что выкуп будет проходить по справедливым рыночным ценам, чтобы не отпугнуть инвесторов и не лишить людей их пенсионных накоплений.

Атомное будущее и кризис в Ормузском проливе

Ставка на мирный атом остается в приоритете. Срок службы четырех существующих блоков в Дукованах продлен до 80 лет, и аналогичное продление жизненного цикла вплоть до 2080 года ждет АЭС «Темелин». Параллельно идет активная подготовка к строительству двух новых блоков в Дукованах совместно с южнокорейской компанией KHNP — работы должны стартовать уже в 2029 году. В перспективе планируется возведение новых больших реакторов в Темелине и малых модульных реакторов в Детьмаровице.

Коснулся министр и актуальной международной напряженности — заблокированного из-за конфликта в Иране Ормузского пролива, через который проходит пятая часть мировых поставок нефти и сжиженного газа. По словам Гавличека, правительство отлично подготовлено к любому развитию событий и имеет в запасе кризисные сценарии, которые можно активировать за считанные часы. Пока ситуация позволяет оставаться в рамках самого мягкого сценария, поэтому государство не тратит дополнительные бюджетные средства. Однако потолок цен на топливо отменять не планируют, чтобы сохранить стабильность и предсказуемость для бизнеса и рядовых водителей. Благодаря этим мерам, Чехия сейчас удерживает одни из лучших показателей по сдерживанию инфляции и ценам на дизельное топливо в ЕС.

О политике

Карел Гавличек — бывший предприниматель и руководитель бизнес-ассоциаций, пришедший в большую политику восемь лет назад. В правительстве он начинал как беспартийный министр промышленности, затем вступил в движение ANO и параллельно возглавил Министерство транспорта. В настоящее время он руководит экономическим блоком в третьем правительстве Андрея Бабиша.