Велополоса на Плзеньской в Праге злит водителей и велосипедистов

На пражской улице Плзеньская, ведущей из центра города, появилась новая велосипедная полоса, из-за которой убрали часть парковочных мест у обочины. Нововведение вызвало возмущение автомобилистов и неоднозначную реакцию велосипедистов — по их мнению, ездить рядом с потоком быстрых машин по-прежнему опасно.

«Так закройте уже Плзеньскую для машин полностью и наступит спокойствие. Только идиот отнимает место у автомобилей на выезде из центра. Кто за это в ответе?» — написал в соцсетях местный водитель Радек Шťастный, чью жалобу приводят местные СМИ.

Не все велосипедисты разделяют энтузиазм по поводу новой полосы. Пражский велосипедист Збынек Житный признался, что раньше боялся ездить по Плзеньской на велосипеде, а теперь опасается машин, которые незаконно паркуются на велополосе вместо тротуара. «Объезжать их будет крайне опасно», — отметил он.

Куда делись парковочные места

Заместитель пражского муниципалитета по транспорту Ярмир Беранек (партия «Пираты») пояснил изданию, что без выделенного коридора для велосипедистов проезжая часть оказалась бы слишком широкой. Расстояние от трамвайных путей до края дороги составляло около 5 метров — этого мало для двух полноценных полос движения, но слишком много для одной полосы.

По словам чиновника, оставлять одну широкополосную дорогу шириной около пяти метров без разделения было бы небезопасно — с учётом скорости машин, необходимости безопасного обгона велосипедистов с соблюдением бокового интервала и безопасного выхода пассажиров из припаркованных автомобилей. Поэтому оставшуюся часть проезжей части отдали под защищённую велополосу.

Убрали опасный бетонный островок

Ситуация могла оказаться ещё сложнее, если бы на месте остался бетонный островок у поворота на улицу У-Палиарки. Этот выступ торчал от бордюра примерно на метр в сторону автомобильной полосы, вынуждая велосипедистов опасно приближаться к машинам. К счастью, дорожные службы в августе демонтировали конструкцию, а участок закрасили дорожной разметкой со сплошными линиями.

Пресс-секретарь Управления дорожного хозяйства Прагы Барбора Лишкова подтвердила изданию, что это было изначальное проектное решение, которое впоследствии скорректировали по итогам переговоров с районной администрацией.

Читайте также: Метро Праги: схема и билеты

Around Prague по материалам Novinky.cz