В Праге по-прежнему можно встретить дорожные знаки с названиями и частотами радиостанций вроде «Radiožurnál» или «Регина», хотя срок их законного использования истёк ещё в конце прошлого года. Такие таблички, по данным Технического управления коммуникаций (TSK), до сих пор стоят, например, при въезде в тоннель Бланка.
Разрешение доживать свой век эти знаки получили благодаря постановлению от января 2016 года, которое давало на их замену или снятие десять лет. «В течение этого времени дорожные знаки нужно было привести в соответствие с требованиями новой редакции правил. Для этой категории знаков переходный период уже завершился», — пояснила пресс-секретарь министерства транспорта Алена Мюль.
По данным пражской мэрии, подобная разметка сегодня попросту избыточна. «К тому же на ней часто указаны неактуальные названия станций и устаревшие частоты вещания», — отметил представитель магистрата Вит Гофман. Весной позапрошлого года в Праге насчитывалось 67 таких знаков.
Ответственность за демонтаж несёт Техническое управление коммуникаций. Знаки уже исчезли, в частности, с главного вокзала и с улицы Циновецкой, однако часть по-прежнему остаётся на месте — например, у тоннеля Бланка. По словам представителя TSK Барборы Лишковой, всего убрали 54 таблички с радиочастотами, а оставшиеся десять-тринадцать в реестре организации физически не значатся. «Эту часть проекта мы считаем полностью завершённой», — говорит она. Знаки, не попавшие в базу учёта, сотрудники снимают по мере обнаружения во время регулярных обходов улиц.
Штепан Фиала, который уже более пятнадцати лет занимается проблемой визуального загрязнения городской среды рекламой, считает главной бедой Праги именно халатность и бездействие ведомств. «Владелец дороги должен убеждаться, что знаки всё ещё актуальны. На мой взгляд, реклама радиостанций или указатели на техосмотр давно устарели и не имеют смысла», — говорит Фиала, основатель сайтов «Не хотим билборды» и «Нелегальная реклама».
Ещё одну проблему Фиала видит в путанице вокруг знаков, у которых непонятен владелец или оператор — речь о городских информационных табло (PIT), которые должны в реальном времени показывать число свободных мест на парковках, например, у торговых центров. По его словам, многие из них попросту не работают.
«Годами это где-то висит, и никто не решается снять. Разметка P+R, на мой взгляд, всё же выполняет свою функцию, потому что не у всех есть современные технологии, показывающие количество свободных мест. Но обслуживание у нас хромает, табло часто неисправны, и этим никто не занимается», — добавляет Фиала, уточняя, что нерабочее табло P+R «Ходов» висит на въезде на трассу D1 уже около пяти лет.
Подпишитесь на дайджест: главное о жизни в Чехии, раз в день. Без спама.
Постановление 2016 года на парковочные указатели не распространяется. Как уточняет министерство транспорта, всё зависит от того, указывает ли табло направление к парковке. «По назначению и оформлению оно может приближаться к информационному указательному знаку, в частности типа IS 5 — указательная табличка с иной целью, который по-прежнему действует», — добавила Мюль.
Проверку неработающих табло провели и на Смихове: неисправные указатели, принадлежащие частной фирме, обнаружены на улицах Радлицкой и На Книжеци, вместо количества мест на них горят звёздочки — признак поломки. Похожая ситуация и на соседней набережной Горейши, где частное табло просто выключено.
Именно на Смихове, на улице В Ботанице, два года назад TSK запустило пилотный проект по демонтажу табло, принадлежащих частным владельцам. «Оборудование было признано бесхозным, что по закону требует хранения не менее полугода на случай, если объявится владелец. Этот срок истёк, и никто не заявил права на устройство», — рассказала Лишкова, добавив, что такую практику TSK планирует постепенно распространить и на другие районы города.
Демонтаж табло затягивается и потому, что часть из них технически связана со светофорами. «Большинство парковочных табло по кабельным сетям питания напрямую соединены с инфраструктурой светофорных объектов», — поясняет Лишкова.
А вот знаки с изображением кровати, указывающие водителям путь к отелям, Прага снимать не планирует — они остаются в силе согласно постановлению 2015 года. При этом за последний год ни от одной из городских частей или магистрата в TSK не поступало жалоб на такие таблички. «Никакого систематического контроля или скоординированных требований демонтажа со стороны дорожных ведомств сейчас не ведётся», — заключила Лишкова.
Источник: seznamzpravy.cz
Комментарии (0)
Будьте вежливы. Спам и оскорбления удаляем.