У Празі досі не зняли застарілі таблички з частотами радіостанцій

У Празі й досі можна побачити дорожні знаки з назвами та частотами радіостанцій на кшталт «Radiožurnál» чи «Regina», хоча термін їх законного використання минув ще наприкінці минулого року. За даними Технічного управління комунікацій (TSK), такі таблички досі стоять, наприклад, на в'їзді до тунелю Бланка.

Дозвіл доживати свій вік ці знаки отримали завдяки постанові від січня 2016 року, яка давала на їхню заміну чи демонтаж десять років. «Протягом цього часу дорожні знаки потрібно було привести у відповідність до вимог нової редакції правил. Для цієї категорії знаків перехідний період уже завершився», — пояснила пресекретарка міністерства транспорту Алена Мюль.

За даними празької мерії, подібна розмітка сьогодні просто зайва. «До того ж на ній часто вказані неактуальні назви станцій і застарілі частоти мовлення», — зазначив представник магістрату Віт Гофман. Навесні позаминулого року в Празі налічувалося 67 таких знаків.

Демонтували не всі таблички

Відповідальність за демонтаж несе Технічне управління комунікацій. Знаки вже зникли, зокрема, з головного вокзалу та з вулиці Циновецької, однак частина досі залишається на місці — наприклад, біля тунелю Бланка. За словами представниці TSK Барбори Лішкової, загалом прибрали 54 таблички з радіочастотами, а решта десять-тринадцять у реєстрі організації фізично не значаться. «Цю частину проєкту ми вважаємо повністю завершеною», — каже вона. Знаки, які не потрапили до бази обліку, працівники знімають у міру виявлення під час регулярних обходів вулиць.

Штепан Фіала, який уже понад п'ятнадцять років займається проблемою візуального забруднення міського середовища рекламою, вважає головною бідою Праги саме недбалість і бездіяльність відомств. «Власник дороги повинен переконуватися, що знаки все ще актуальні. На мою думку, реклама радіостанцій чи вказівники на техогляд давно застаріли й не мають сенсу», — каже Фіала, засновник сайтів «Не хочемо білборди» та «Нелегальна реклама».

Несправні табло біля паркувань

Ще одну проблему Фіала бачить у плутанині довкола знаків, у яких незрозумілий власник чи оператор — йдеться про міські інформаційні табло (PIT), які мають у реальному часі показувати кількість вільних місць на парковках, наприклад біля торгових центрів. За його словами, багато з них просто не працюють.

«Роками це десь висить, і ніхто не наважується зняти. Розмітка P+R, на мою думку, все ж виконує свою функцію, бо не всі мають сучасні технології, що показують кількість вільних місць. Але обслуговування у нас кульгає, табло часто несправні, і цим ніхто не займається», — додає Фіала, уточнюючи, що непрацююче табло P+R «Ходов» висить на в'їзді на трасу D1 вже близько п'яти років.

Постанова 2016 року на паркувальні вказівники не поширюється. Як уточнює міністерство транспорту, все залежить від того, чи вказує табло напрямок до парковки. «За призначенням і оформленням воно може наближатися до інформаційного вказівного знака, зокрема типу IS 5 — вказівна табличка з іншою метою, яка й досі чинна», — додала Мюль.

Перевірку несправних табло провели й на Смихові: несправні вказівники, що належать приватній фірмі, виявлено на вулицях Радліцькій і На Кніжеці, замість кількості місць на них горять зірочки — ознака поломки. Схожа ситуація і на сусідній набережній Горейші, де приватне табло просто вимкнене.

Саме на Смихові, на вулиці В Ботаніце, два роки тому TSK запустило пілотний проєкт з демонтажу табло, що належать приватним власникам. «Обладнання визнали безхазяйним, що за законом вимагає зберігання не менше півроку на випадок, якщо з'явиться власник. Цей термін минув, і ніхто не заявив прав на пристрій», — розповіла Лішкова, додавши, що таку практику TSK планує поступово поширити й на інші райони міста.

Демонтаж табло затягується ще й тому, що частина з них технічно пов'язана зі світлофорами. «Більшість паркувальних табло через кабельні мережі живлення напряму з'єднані з інфраструктурою світлофорних об'єктів», — пояснює Лішкова.

А от знаки із зображенням ліжка, що вказують водіям шлях до готелів, Прага знімати не планує — вони залишаються чинними згідно з постановою 2015 року. При цьому за останній рік жодна з міських частин чи магістрат не подавали до TSK скарг на такі таблички. «Жодного систематичного контролю чи скоординованих вимог демонтажу з боку дорожніх відомств наразі не ведеться», — підсумувала Лішкова.

Джерело: seznamzpravy.cz