З 1 січня 2027 року у Чехії подорожчає реєстрація мотоциклів і причепів — відповідні зміни передбачені поправкою до закону про експлуатацію транспортних засобів, яку готує Міністерство транспорту. Наразі реєстрація мотоцикла об'ємом до 50 кубічних сантиметрів коштує 300 крон, а потужнішого — 500 крон; після реформи обидві категорії платитимуть однаково — по 800 крон, стільки ж, скільки власники легкових автомобілів.
Зростання цін відбувається на тлі рекордного попиту на мотоцикли в країні. За даними Спілки імпортерів автомобілів (SDA), за рік кількість реєстрацій мотоциклів зросла на 26,3% — з 19 074 до 24 103 одиниць, а в липні зростання у річному вимірі становило 25%.
Окрім мотоциклів, зростуть збори і для власників причепів: реєстрація легкого причепа до 750 кг подорожчає з 500 до 800 крон, важкого — з 700 до 800 крон. Експорт транспортного засобу за кордон коштуватиме 600 крон замість 450, а зняття з обліку за європейською директивою — 200 крон замість нинішніх 50. Заміна номерного знака (двох табличок для автомобіля) подорожчає з 450 до 600 крон. Водночас окремі позиції, навпаки, подешевшають: наприклад, знак на велосипедний багажник впаде в ціні з 600 до 300 крон, як і дублікат пошкодженого номера.
Підвищення зборів відомство пояснює майбутньою цифровізацією послуг: планується запровадити можливість перенесення номерних знаків між автомобілями, доставку номерів у поштомати, а також скасування обов'язкової здачі старих табличок до держоргану — їх можна буде утилізувати самостійно. Онлайн можна буде оформити і переоформлення автомобіля, і видачу третього номера, наприклад, для велобагажника.
За даними пояснювальної записки до поправки, розробка інформаційних систем обійдеться у 21 мільйон крон без ПДВ для реєстру автотранспорту та ще у 6 мільйонів крон для транспортного порталу. Крім того, через домашню утилізацію номерів бюджет втратить дохід від продажу металобрухту — у 2025 році держава виручила на здачі старих табличок майже 3,4 мільйона крон.
Фінансовий консультант Мартін Лев вважає, що держава таким чином шукає способи поповнити бюджет: «Взяти гроші нема звідки, окрім як з податків і зборів. Інших джерел доходів, крім подальшого нарощування боргу, у держави немає. Щоб втримати бюджет, у майбутньому податки і збори доведеться підвищувати, причому різко — це плата за зростаючий держборг».
Сьогодні збори надходять до бюджетів муніципалітетів з розширеними повноваженнями, але після реформи заявки, оформлені онлайн через транспортний портал, підуть напряму до державної скарбниці. За оцінкою міністерства, спочатку так оформлюватиметься близько 20% заявок, що принесе бюджету країни приблизно 259 мільйонів крон на рік. У відомстві стверджують, що навантаження на муніципальних чиновників через це знизиться.
Спілка міст і муніципалітетів Чехії з цим не згодна: за її даними, електронні заявки часто неповні або містять помилки, що вимагає додаткових запитів і спілкування із заявником, тому обробляти їх доводиться навіть довше, ніж при особистому прийомі. Міста також критикують ще одну ініціативу уряду — забрати у муніципалітетів чистий прибуток від роботи дорожніх радарів, залишивши їм лише покриття витрат. Як заявив заступник мера Пісека Йозеф Соумар, якщо держава хоче отримувати прибуток від штрафів, нехай сама наймає людей і змінює законодавство.
Читайте також: 9 найкращих велосипедних маршрутів навколо Праги: від набережних Влтави до замку Карлштейн
Джерело: denik.cz