Вибух Nord Stream: учасники диверсії розповіли, як усе відбувалося — від шторму до стеження на суходолі

Через чотири роки після вибуху газопроводу Nord Stream у Балтійському морі вийшла книга американського журналіста Бояна Панцевскі з The Wall Street Journal, заснована на інтерв'ю з безпосередніми учасниками диверсії. Автор поспілкувався з виконавцями операції через свої контакти в Україні — усі герої книги фігурують лише під псевдонімами: Капітан, Полковник, Кусто, Фрея, Айсмен.

За даними німецької прокуратури, у справі про підрив газопроводів уже висунуто звинувачення громадянину України, якого німецькі ЗМІ називають Сергій К. Ще одного українця, Володимира З., затримала хорватська поліція за запитом німецького слідства. Німеччина також вимагала видачі третього українця з Польщі, але місцевий суд звільнив його з-під варти й дозволив повернутися на батьківщину.

Семеро людей і одна яхта

За версією Панцевскі, план підриву трубопроводу розробила група офіцерів української розвідки СБУ. До операції залучили професійних дайверів із досвідом занурень у Карибському морі та Південно-Китайському морі, а гроші на неї дали кілька українських бізнесменів. Зрештою операцію проводила група з семи людей — шестеро чоловіків та одна жінка.

Команда шукала відповідне судно з декомпресійною камерою у Швеції та Німеччині, але такого не знайшлося, тож довелося обійтися без неї. Вибір упав на яхту Andromeda, яку здавала в оренду компанія Mola Yacht із Ростока. Оренда майже на місяць коштувала 12 тисяч євро.

Вибухівку провезли через польський кордон у закритих контейнерах. 7 вересня Andromeda вийшла з невеликого порту Вік на німецькому острові Рюген і попрямувала до данського острова Борнхольм, де знайшли відповідне місце біля газопроводу. Через негоду перше занурення відбулося лише 11 вересня — на глибину 80 метрів, де панує цілковита темрява. «Газопроводи виглядали як нескінченні сплячі змії на дні моря», — цитує автор одного з дайверів.

Шторм, затримки і майже провал

Першу бомбу налаштували на підрив 26 вересня. Загалом планувалося вісім занурень, але шторм і хвилі знову змусили перервати роботу — команді навіть довелося сховатися в маленькому шведському порту Сандхамн. Попри негоду, час підганяв, і останній вихід у море відбувся 22 вересня о четвертій ранку. Операція вдалася, а наступного дня яхту повернули до Ростока.

Як з'ясувалося з книги, друга група українців намагалася підірвати газопровід TurkStream у Чорному морі, що йде з Росії до Туреччини. Для цього орендували судно Santa Lucia в Румунії, але через берегові перевірки та договірні обмеження (судну заборонялося залишати румунські води) дістатися до трубопроводу не вдалося. «Можливо, добре, що ця операція провалилася. На відміну від Німеччини, яка продовжує підтримувати Україну, реакція Туреччини та президента Ердогана була б значно жорсткішою», — наводить слова одного з учасників автор книги.

Керівник групи, яка відповідала за TurkStream, поспіхом приєднався до команди, що мінувала Nord Stream. Згідно з книгою, вранці 19 вересня він пересів в іншу машину в Брно по дорозі з Чорного моря до Балтійського.

Мало не фатальним для операції став захід Andromeda до польського Колобжега, щоб забрати цю людину. Доглядач порту почув, що екіпаж розмовляє мовою, схожою на російську, запідозрив недобре і викликав поліцію. Патруль перевірив документи — в українців були фальшиві румунські та болгарські паспорти, на які орендували яхту, і поліція нічого не запідозрила. «Ми молилися, щоб поліцейські випадково не знали болгарських чи румунських слів і не стали нас перевіряти», — розповів журналісту один з українців.

Чотири заряди та пошуки винних

За даними німецьких слідчих, дайвери заклали під Nord Stream загалом чотири заряди вагою близько 27 кілограмів кожен. Перший вибух пролунав 26 вересня невдовзі після другої години ночі. До місця події вилетів данський винищувач F-16, екіпаж якого зробив відомі знімки гейзерів на поверхні моря.

Поки польська влада відкрито раділа знищенню газопроводу, а держсекретар США Ентоні Блінкен назвав те, що сталося, шансом відмовитися від російського газу, начальник штабу армії США Марк Міллі зателефонував до Києва своєму колезі Валерію Залужному і запитав, чи була це українська операція і чи знав він про неї. Залужний відповів заперечно на обидва запитання — так само дотепер відповідає і президент України Володимир Зеленський.

Слідчі німецької федеральної поліції в Потсдамі перевірили всі компанії з оренди суден у Німеччині і в Ростоку вийшли на Andromeda, орендовану на імена болгарина Михайла Попова та румуна Стефана Марку. Експерти виявили на яхті відбитки на пластиковій пляшці, залишки їжі, кров, жіноче волосся та сліди вибухівки. Встановити особу одного з дайверів допомогла дорожня камера на Рюгені, яка зафіксувала перевищення швидкості — за фото обличчя через систему розпізнавання вийшли на його акаунти в соцмережах, а потім і на інших учасників операції.

Наразі схоже, що під юрисдикцією німецького правосуддя можуть опинитися лише двоє — вже згадані Сергій К. та Володимир З., оскільки ні Україна, ні Польща нікого видавати не збираються. «Соромитися мають ті, хто побудував цей газопровід, а не ті, хто його знешкодив», — заявив польський прем'єр Дональд Туск. У Німеччині позицію бачать інакше: експерт з питань Центральної та Східної Європи берлінського Німецького інституту з питань міжнародної політики та безпеки Кай-Олаф Ланг зазначив, що тема залишається політично вибухонебезпечною всередині країни і грає на руку прихильникам зближення з Росією на шкоду підтримці України, тому важливо, щоб підозрювані постали перед німецьким судом у рамках прозорого процесу.

Читайте також: Договір оренди в Чехії 2026: nájem vs podnájem, kauce

Джерело: seznamzpravy.cz