Часть пригородных поездов перестанет ходить в центр Праги до конца года

С понедельника, 1 июня, пассажиры из Кладно, Кралуп-над-Влтавой и со стороны Гостивице не смогут доехать на поезде до вокзала имени Масарика (Masarykovo nádraží) привычным маршрутом. Из-за масштабной реконструкции поезда будут следовать только до станции Прага-Бубны (Praha-Bubny), расположенной рядом со станцией метро Vltavská. При этом транспортные ограничения никак не затронут составы, прибывающие со стороны пражских районов Либень и Высочаны.

Внимание строителей теперь переключается на историческую часть вокзала. Как пояснила пресс-секретарь Управления железных дорог Нела Эберл Фрыбова, рабочие приступят к перестройке центральной части путей и существующих платформ. Пути со стороны улицы Гибернская будут демонтированы, что освободит место для археологических раскопок остатков старинных пражских укреплений. До этого момента работы в основном были сосредоточены на возведении новых платформ, которые в будущем будут обслуживать поезда до аэропорта и Кладно.

По словам Фрыбовой, закрытие движения со стороны виадука Негрелли позволит полностью завершить реконструкцию одного из важнейших вокзалов столицы уже к концу следующего года. В результате город получит современный и вместительный транспортный узел. Прямо над платформами появится уникальное общественное пространство, которое соединит вокзал с прилегающими улицами и одновременно станет отличной зоной отдыха в самом центре мегаполиса.

Тем временем многих пассажиров волнует вопрос компенсации транспортных расходов, ведь раньше им не приходилось пользоваться городским транспортом для поездок в центр. В социальных сетях люди справедливо отмечают, что вынужденная пересадка на метро или трамвай на станции Vltavská требует дополнительных затрат на проездные билеты.

На эти жалобы оперативно отреагировали представители системы Пражского интегрированного транспорта (PID). Пассажиры, едущие по билетам «Чешских железных дорог» (České dráhy), смогут получить специальные компенсационные билеты. Выдавать их будут проводники прямо в поездах затронутых направлений, а также сотрудники в кассах работающих станций на железнодорожных линиях 090 и 091.