30 июля 2024, 21:00 Чехия

Летом увеличивается количество ДТП: самые опасные регионы — юг Чехии и Моравии

Каждый второй чех предпочитает использовать автомобиль для летнего отпуска. В результате летом дорожное движение значительно усиливается, что приводит к увеличению числа аварий. По данным Портала ДТП, самые рискованные регионы — юг Чехии и Моравии. Именно здесь проходят основные маршруты в популярные южноевропейские направления. Количество аварий в этих регионах на 20% выше среднего годового показателя.

Портал ДТП анализировал аварии на автомагистралях и дорогах первого класса с 2010 по 2023 год в таких районах, как Бржецлав, Ческе-Будеёвице, Чески-Крумлов, Домажлице, Годонин, Йиндржихув-Градец, Клатови, Прахатице, Страконице, Тахов, Тршебич и Зноймо.

"В июле количество аварий на автомагистралях и дорогах первого класса в этих районах увеличивается на 20,4%, а в августе — на 22,2%," — сообщил Ян Халаш из компании DataFriends, управляющей Порталом ДТП.

Увеличивается количество пострадавших

"Почти 60% ДТП, произошедших в июле и августе в южных районах, приводят к легким или тяжелым травмам либо смертельным исходам. В феврале, который является самым спокойным месяцем по числу аварий, этот показатель составляет менее 45%," — отметил Халаш.

Опасные участки дорог

Одним из самых рискованных мест является так называемая S-образная дорога на E53 недалеко от железнодорожной станции Бешины в районе Клатови. Эта дорога важна для движения из Клатови в Железную Руду и далее в Баварию. "Опасный участок находится под железнодорожным мостом, где насыпь ограничивает обзор на повороте при сужении дороги. За последние два года здесь произошло тринадцать аварий," — пояснил Халаш.

Также водителям следует быть осторожными при проезде кругового перекрестка на окраине Ческе-Будеёвице на участке дороги от Праги по D3 в сторону границы с Австрией в Долни-Дворишти. За два года здесь произошло двенадцать аварий. Третьим наиболее рискованным местом является перекресток E55 и дороги 432 на окраине Годонина на главном маршруте к границе с Австрией и Словакией. За последние два года здесь произошло девять аварий.

Спешка за рулем не оправдывается

Основной причиной аварий является невнимательность при управлении транспортным средством, например, телефонные разговоры или использование навигации во время движения. Другая причина — превышение скорости. Многие водители стремятся быстрее добраться до места назначения, выбирая более высокую скорость, хотя сэкономленное время обычно минимально.

"На участке в 100 километров при скорости 90 километров в час вместо 80 экономится всего восемь минут. Высокая скорость для экономии времени — это неоправданный риск," — объяснил эксперт по безопасности дорожного движения Роман Будский.

Подготовка — лучшая профилактика спешки за рулем

По мнению специалистов, лучшей профилактикой спешки за рулем является планирование. "Планирование маршрута, включая длительность и места для отдыха или обеда, приносит водителю определенное облегчение. Это так же важно, как наличие достаточного количества воды, закусок и развлечений для детей в машине," — рекомендовал пресс-секретарь Центрального автомобильного клуба Игорь Сирота.

Похожие новости

Наводнение в Моравии: уровень воды растет, ситуация становится критической. Остраву и другие крупные города вдоль рек Моравы и Бечвы ожидают серьезные затопления.
Наводнения, которые продолжают распространяться по территории Чехии, привели к первой трагедии. В районе Брумтал утонул мужчина в реке Красовка, а еще семь человек числятся пропавшими без вести.
Чехия продолжает страдать от паводков и непрекращающихся дождей. Уже зарегистрирована первая жертва и семь человек числятся пропавшими без вести. Ситуация наиболее критична в регионах Опава и Острава, где началась эвакуация части города.
В начале недели погода готовит резкий поворот. Атмосферный циклон «Борис», который принес дожди и затопил значительную часть Чехии, все еще будет оказывать влияние, но уже во вторник ситуация изменится.
Наводнение продолжает создавать серьёзные проблемы в Чехии, и улучшения пока не предвидится. По прогнозам метеорологов, дожди и возможные наводнения сохранятся ещё несколько дней, что будет представлять угрозу для многих регионов.
Из-за сильных наводнений, затопивших дороги, движение поездов приостановлено на 20 железнодорожных линиях, а также закрыты несколько автомагистралей и шоссе. Самая серьёзная ситуация сложилась в Железнодорожной сети региона Есеника и Остравы
В воскресенье утром пражские пожарные спасли мужчину, который тонул в бурной реке Влтаве, неподалеку от Лужицкого семинара в районе Прага 1. Уровень воды в Влтаве достиг первого уровня паводковой активности, и мужчину передали в руки мед работников
В субботу утром началось затопление жилого массива Катержинки в Опаве. Под водой оказалась значительная часть района, включая основную автомагистраль, соединяющую центр города с Глучином.
На территории Йесеника и близлежащих деревень, пострадавших от наводнения, начали разрушаться первые здания. Об этом сообщила глава города Йесеник, Зденка Блищтанова.
В деревне Плав, расположенной в районе Ческе-Будеёвице, был перекрыт проезд для автомобилей. Полиция приняла это решение, чтобы обеспечить безопасность и прекратить так называемый «потопный туризм».
Жители, пострадавшие от наводнений, могут уже сейчас получить экстренную финансовую помощь от Управления труда. Об этом сообщил премьер-министр Чехии Петр Фиала, отметив, что пострадавшие домохозяйства могут рассчитывать на сумму до 73 тысяч крон.
По данным на утро воскресенья, 15 сентября 2024 года, пожарные службы Чехии отреагировали более чем на три тысячи чрезвычайных происшествий, связанных с проливными дождями.