Летом увеличивается количество ДТП: самые опасные регионы — юг Чехии и Моравии

Каждый второй чех предпочитает использовать автомобиль для летнего отпуска. В результате летом дорожное движение значительно усиливается, что приводит к увеличению числа аварий. По данным Портала ДТП, самые рискованные регионы — юг Чехии и Моравии. Именно здесь проходят основные маршруты в популярные южноевропейские направления. Количество аварий в этих регионах на 20% выше среднего годового показателя.

Портал ДТП анализировал аварии на автомагистралях и дорогах первого класса с 2010 по 2023 год в таких районах, как Бржецлав, Ческе-Будеёвице, Чески-Крумлов, Домажлице, Годонин, Йиндржихув-Градец, Клатови, Прахатице, Страконице, Тахов, Тршебич и Зноймо.

"В июле количество аварий на автомагистралях и дорогах первого класса в этих районах увеличивается на 20,4%, а в августе — на 22,2%," — сообщил Ян Халаш из компании DataFriends, управляющей Порталом ДТП.

Увеличивается количество пострадавших

"Почти 60% ДТП, произошедших в июле и августе в южных районах, приводят к легким или тяжелым травмам либо смертельным исходам. В феврале, который является самым спокойным месяцем по числу аварий, этот показатель составляет менее 45%," — отметил Халаш.

Опасные участки дорог

Одним из самых рискованных мест является так называемая S-образная дорога на E53 недалеко от железнодорожной станции Бешины в районе Клатови. Эта дорога важна для движения из Клатови в Железную Руду и далее в Баварию. "Опасный участок находится под железнодорожным мостом, где насыпь ограничивает обзор на повороте при сужении дороги. За последние два года здесь произошло тринадцать аварий," — пояснил Халаш.

Также водителям следует быть осторожными при проезде кругового перекрестка на окраине Ческе-Будеёвице на участке дороги от Праги по D3 в сторону границы с Австрией в Долни-Дворишти. За два года здесь произошло двенадцать аварий. Третьим наиболее рискованным местом является перекресток E55 и дороги 432 на окраине Годонина на главном маршруте к границе с Австрией и Словакией. За последние два года здесь произошло девять аварий.

Спешка за рулем не оправдывается

Основной причиной аварий является невнимательность при управлении транспортным средством, например, телефонные разговоры или использование навигации во время движения. Другая причина — превышение скорости. Многие водители стремятся быстрее добраться до места назначения, выбирая более высокую скорость, хотя сэкономленное время обычно минимально.

"На участке в 100 километров при скорости 90 километров в час вместо 80 экономится всего восемь минут. Высокая скорость для экономии времени — это неоправданный риск," — объяснил эксперт по безопасности дорожного движения Роман Будский.

Подготовка — лучшая профилактика спешки за рулем

По мнению специалистов, лучшей профилактикой спешки за рулем является планирование. "Планирование маршрута, включая длительность и места для отдыха или обеда, приносит водителю определенное облегчение. Это так же важно, как наличие достаточного количества воды, закусок и развлечений для детей в машине," — рекомендовал пресс-секретарь Центрального автомобильного клуба Игорь Сирота.