вчера в 22:30 Экономика

Китай жалуется на пошлины ЕС на электромобили и просит помощи у Чехии

Китай выразил протест против нового решения Европейского Союза увеличить пошлины на китайские электромобили, назвав меры несправедливыми и обратившись за поддержкой к Чехии. Как стало известно, китайские власти попросили чешское правительство содействовать в переговорах с Брюсселем, чтобы ослабить последствия этих ограничений. Представители Чехии пока не дали официального комментария на этот запрос.

На прошлой неделе Европейский Союз утвердил пошлины на китайские электромобили в размере 17-35%, что значительно выше существующей ставки в 10%. Повышенные пошлины введены после годичного расследования, в ходе которого ЕС пришел к выводу, что китайские производители получают значительные государственные субсидии, создавая угрозу для европейских автопроизводителей, в особенности на рынке электромобилей.

Призыв к Чехии как к посреднику в переговорах

Заместитель министра торговли Китая Лин Цзи выразил надежду на то, что Чехия станет посредником между Пекином и ЕС в обсуждении пошлин на электромобили. В заявлении Министерства торговли Китая он подчеркнул, что Пекин не принимает и не согласен с решением ЕС. По его словам, Китай рассчитывает, что Чехия проявит «политическую волю и искренность в консультациях между Китаем и Европой по вопросу электромобилей».

Китай готов развивать сотрудничество с Чехией

Кроме того, китайские представители подчеркнули, что готовы расширять сотрудничество с Чехией в различных сферах, ожидая поддержки в вопросах международной торговли. В сообщении, опубликованном от лица китайского правительства, также говорится, что Чехия, со своей стороны, придерживается политики свободной торговли и выступает против протекционизма.

На фоне этих заявлений Евросоюз и Китай продолжают обсуждать возможные альтернативные подходы к урегулированию вопроса о субсидиях и пошлинах, которые были бы приемлемы для обеих сторон и не противоречили бы правилам Всемирной торговой организации.

Похожие новости

Министр труда и социальных дел Чехии Мариан Юречка выступил в поддержку правительственной пенсионной реформы, в рамках которой пенсионный возраст планируется повысить до 67 лет.
Реформы правительства Петра Фиалы отразились на налогах в Чехии, особенно для граждан с низкими доходами. Несмотря на снижение подоходного налога, многие ощутили рост фискальной нагрузки из-за новых налогов и сокращений льгот.
Европейские домашние хозяйства за последние месяцы значительно увеличили свои сбережения, что привело к самой высокой доле накоплений со времен пандемии.
На ценниках в супермаркетах часто можно увидеть термин «обычная цена», но что он на самом деле означает — остаётся неясным. Этот термин не имеет юридического определения и часто используется для создания ложного впечатления о стоимости товаров.
За первые десять месяцев этого года дефицит государственного бюджета Чехии увеличился до 200,7 миллиарда крон, показав рост на 19 миллиардов по сравнению с сентябрем.
Министерство сельского хозяйства Германии разрабатывает план, который может изменить состав популярных продуктов в сторону более здорового. Как сообщает газета Bild, немецкие специалисты предупреждают, что чрезмерное содержание сахара, соли и жиров
Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.
Темпы роста потребительских цен в еврозоне в октябре увеличились до 2% по сравнению с 1,7% в сентябре, сообщает статистическое ведомство Eurostat. Сильнее всего за месяц выросли цены на услуги, что стало основным фактором общего роста.
Česká spořitelna, крупнейший банк Чехии, за первые три квартала этого года увеличила чистую прибыль на треть, до 19,4 миллиарда крон. Komerční banka также сообщила о росте чистой прибыли на 0,9%, достигнув 12,64 миллиарда крон.
Стоимость топлива в Чехии немного увеличилась за последнюю неделю. Литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас в среднем стоит 35,80 кроны на автозаправках страны, что на одну сотую больше, чем на прошлой неделе.
К 2035 году в Германии ожидается исчезновение 140 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли в связи с переходом на электромобили, как следует из отчета института Prognos, представленного Ассоциацией автомобильной промышленности Германии (VDA).
Крупнейший немецкий автоконцерн Volkswagen объявил о намерении значительно сократить затраты, и для этого рассматривает закрытие как минимум трех своих заводов в Германии. Эти меры могут стать первыми подобными в 87-летней истории компании.