Экономика Автор:

Подержанные автомобили к концу года подешевели. Средняя цена опустилась ниже 300 тысяч крон

Рынок подержанных автомобилей в Чехии входит в конец года с небольшим снижением цен и при этом со стабильным спросом. По статистике, в декабре ежедневно продаётся около 2200 подержанных и почти новых автомобилей, а их средняя цена составляет 299 тысяч крон. После нескольких месяцев роста стоимость машин в автобазарах снова опустилась ниже психологической отметки в 300 тысяч.

Несмотря на то что декабрь традиционно считается одним из самых слабых месяцев по продажам, в этом году ситуация выглядит лучше, чем в предыдущие годы. Свою роль сыграли необычно тёплая погода последних недель и скидочные акции в рамках Black Friday, к которым подключилось большинство крупных продавцов.

Самой продаваемой моделью остаётся Škoda Octavia
Абсолютным лидером рынка остаётся Škoda Octavia — чаще всего это автомобиль примерно 10-летнего возраста, с пробегом около 180 тысяч километров и ценой порядка 212 тысяч крон.
Самые высокие средние цены рынок показал в октябре — тогда подержанные машины продавались почти за 312 тысяч крон, и одновременно был зафиксирован самый высокий объём продаж. В ноябре цены опустились чуть выше 300 тысяч, а в декабре уже пробили эту границу вниз.

Текущее снижение цен может быть кратковременным
По оценкам экспертов, нынешнее удешевление вряд ли будет долгим. Возврата к ценам допандемийного периода ожидать не стоит — тогда средняя стоимость подержанного автомобиля была ниже 230 тысяч крон. Декабрь этого года может стать последним моментом, когда средняя цена ещё держится ниже 300 тысяч.

Продавцы также ожидают, что после Нового года тренд развернётся и цены снова пойдут вверх — в том числе из-за подорожания новых автомобилей.

По сравнению с прошлым декабрём, когда подержанные машины продавались в среднем за 293 тысячи крон, цены выросли примерно на 2 %. Это меньше, чем рост реальных зарплат, который в этом году составлял около 5 %.
Основные характеристики автомобилей при этом остаются стабильными: средний пробег около 160 тысяч километров, а средний возраст — примерно 12 лет.

Растёт интерес и к почти новым автомобилям
Спрос сохраняется и на так называемые зánovní — почти новые машины, которые некоторые покупатели приобретают даже в качестве рождественского подарка. Их средняя цена превышает 900 тысяч крон, пробег составляет около 37 тысяч километров, а возраст — примерно два года.
Покупатели рассматривают их как более доступную альтернативу новому автомобилю, к тому же без необходимости ждать поставки месяцами.

Среди таких машин снова доминируют модели марки Škoda. Примечательно и то, что чисто электрические автомобили уже составляют 7,5 % продаж.

Каждая третья подержанная машина стоит дешевле 250 тысяч крон
По данным автомобильных порталов, около трети проданных подержанных автомобилей стоят менее 250 тысяч крон, и эта доля остаётся стабильной. Всё более заметную роль играют онлайн-продажи.

Самой часто предлагаемой моделью в ноябре была Škoda Octavia со средней ценой около 342 тысяч крон, что означает годовое снижение на 3,7 %.

Какие автомобили сегодня преобладают на рынке

Самые продаваемые подержанные автомобили в Чехии

Конец года даёт покупателям хороший шанс приобрести подержанный автомобиль по более выгодной цене, но вопрос остаётся открытым: как долго этот период продлится.

Партнёрский материал
Инвестиции без брокера: портфель ETF от небольшой суммы
Fondee — чешский робо-советник, лицензия ČNB
Открыть счёт →
Поделиться: Telegram WhatsApp

Похожие новости

Руководство концерна Volkswagen планирует в ближайшие годы сократить в Германии ещё около 50 тысяч рабочих мест сверх ранее анонсированных 50 тысяч, а по некоторым данным речь может идти вообще о 90 тысячах сокращений. Об этом сообщил глава
Правительство Чехии после заседания кабинета министров представило первые детали проекта государственного бюджета на 2027 год. Дефицит составит 389 миллиардов крон — это второй по величине показатель в истории страны, уступающий лишь пандем
Несмотря на неплохой рост чешской экономики в прошлом году — 2,6% против среднеевропейских 1,5% — государственный долг страны значительно увеличился. Об этом сообщает Высшее контрольное управление Чехии (NKÚ), опубликовавшее ежегодное заклю
Правительство Чехии готовится к 2027 году увеличить расходы почти по всем направлениям — на пенсии, зарплаты в госсекторе, оборону, транспорт, здравоохранение, образование и энергетику. При этом власти не собираются повышать налоги, а вмест
Официально заявленная правительством Чехии цена строительства новых блоков АЭС Дукованы в 400 миллиардов крон касается только контракта с южнокорейской компанией KHNP и не учитывает расходы на финансирование проекта, утверждают независимые
Министерство труда и социальных дел Чехии готовит снижение пособия по безработице уже с 1 января следующего года. По словам министра, из-за стабильного рынка труда и одного из самых низких показателей безработицы в Европе тратить средства г
Крупнейшая классическая гидроэлектростанция Чехии — плотина Орлик на Влтаве — превращается в гигантское энергохранилище. По данным компании ЧЭЗ, которая инвестирует в проект 8 миллиардов крон, новая гидроаккумулирующая электростанция сможет
Правительство Чехии на будущей неделе представит проект бюджета на 2026 год с дефицитом от 310 до 400 миллиардов крон — примерно на 100 миллиардов больше, чем в этом году. По расчётам аналитиков, это означает, что государство будет занимать
В Чехии работодателей не обяжут указывать зарплату прямо в объявлениях о вакансиях — вопреки ожиданиям, финальная версия поправок к трудовому кодексу оказалась мягче, чем предполагалось изначально. Зато с 1 января 2027 года вступит в силу ц
Дефицит государственного бюджета Чехии на следующий год окажется выше нынешнего показателя, несмотря на ожидаемый рост экономики и увеличение налоговых поступлений. Об этом заявила министр финансов Алена Шиллерова, объяснив это тем, что нов
Министерство сельского хозяйства Чехии разработало стратегию развития овощеводства до 2035 года, цель которой — увеличить площади под выращивание овощей и повысить продовольственную самообеспеченность страны. Об этом сообщило ведомство по и
Концерн Volkswagen рассматривает возможность закрытия до четырёх заводов на территории Германии в рамках масштабной программы сокращения расходов. Об этом стало известно на фоне протестов сотрудников и растущего напряжения между руководство