Автопроизводитель Porsche зафиксировал существенное падение продаж в первой половине 2025 года и, по данным компании, готовится к очередной волне увольнений на фоне слабого спроса в Северной Америке, Китае и Европе.
По словам члена правления Porsche по продажам и маркетингу Маттиаса Беккера, за первые шесть месяцев года компания поставила клиентам около 122 тысяч автомобилей — меньше, чем за аналогичный период прошлого года, но в рамках ожиданий концерна. Снижению способствовали прекращение выпуска моделей Cayman и Boxster с двигателями внутреннего сгорания, а также отмена налоговых льгот на электромобили и гибриды в США.
Беккер отметил, что с конца июня Porsche начал поставлять клиентам электрическую версию модели Cayenne и уже получает положительные отклики от дилерской сети.
Больше всего пострадали продажи в Северной Америке — крупнейшем рынке для Porsche: там падение составило 13%. В Китае спад оказался еще более резким — 32%. Не лучше ситуация и в Европе: на домашнем немецком рынке продажи снизились на 6%, а в остальных европейских странах — на 14%.
Ранее компания уже сообщала о планах сократить более 4 тысяч рабочих мест. Однако, как сообщает немецкое издание Handelsblatt, Porsche может ликвидировать еще 4 тысячи позиций дополнительно. На конец прошлого года в компании работало около 42 тысяч человек.
Porsche вышла на Франкфуртскую фондовую биржу в 2022 году, однако контрольный пакет акций по-прежнему принадлежит немецкому концерну Volkswagen, в состав которого также входит Škoda Auto. Масштабные сокращения планирует и сама материнская компания Volkswagen — по некоторым данным в СМИ, речь может идти о ста тысячах сотрудников по всему миру.