29 октября 2024, 21:30 Экономика

Volkswagen планирует закрыть три завода в Германии и сократить десятки тысяч рабочих мест

Крупнейший немецкий автоконцерн Volkswagen объявил о намерении значительно сократить затраты, и для этого рассматривает закрытие как минимум трех своих заводов в Германии. Эти меры могут стать первыми подобными в 87-летней истории компании. Сокращения также затронут десятки тысяч сотрудников, а зарплаты в компании могут быть уменьшены на 10% и заморожены на два года. Об этом сообщает Financial Times.

Представитель компании сообщил, что Volkswagen обсуждает эти планы с профсоюзом IG Metall и производственным советом, но от дальнейших комментариев воздержался, подчеркнув, что компания оказалась на «критическом этапе». Такие решения связаны с острой конкуренцией со стороны китайских производителей, спадом продаж на крупных рынках и высокими затратами на переход к производству электромобилей.

На собрании работников завода в Вольфсбурге руководительница совета сотрудников Даниэла Кавалло заявила, что у руководства есть всего два дня на пересмотр этих мер. Она также намекнула на возможные будущие забастовки: «Генеральный директор Оливер Блюме играет с огнем, создавая риск того, что сотрудники предпримут крайние меры для защиты своих интересов».

В воскресенье немецкое издание Handelsblatt сообщило, что Volkswagen стремится снизить расходы на сумму около четырех миллиардов евро за счет сокращения зарплат и других мер.

Сейчас в концерне работает около 650 тысяч сотрудников по всему миру, из них почти 300 тысяч — в Германии. В немецких подразделениях самой марки Volkswagen заняты 120 тысяч человек, из которых около половины работает в главном офисе компании в Вольфсбурге.

Сильные позиции профсоюзов в Volkswagen также делают ситуацию для компании особенно напряженной: половина мест в наблюдательном совете Volkswagen принадлежит представителям сотрудников и федеральной земле Нижняя Саксония, которая имеет 20% акций компании и традиционно поддерживает интересы работников.

Похожие новости

С приближением срока уплаты налога на недвижимость — до 2 июня — чешская Финансовая служба начала массовую рассылку уведомлений для почти четырёх миллионов владельцев недвижимости.
Между Карловыми Варами и Прагой всего 113 километров, но по уровню доходов это будто два разных мира. Пока жители столицы зарабатывают в среднем 63 106 крон в месяц, в Карловарском крае эта сумма составляет лишь 40 464 кроны.
Разговор о зарплатах остаётся в Чехии табуированной темой. Несмотря на то, что новая директива ЕС требует большей прозрачности в вопросах оплаты труда, общество пока не пришло к единому мнению: стоит ли знать, сколько зарабатывают коллеги?
Энергия остаётся одной из самых ощутимых статей расходов для чешских семей. Свежий опрос, проведённый по заказу энергетической компании epet, показывает: более 70 % домохозяйств продолжают экономить на электроэнергии и отоплении
Более ста тысяч работников из так называемых «рисковых профессий» ждут судьбоносного решения: смогут ли они уйти на пенсию раньше, и если да — на каких условиях? На этой неделе Палата депутатов Чехии вновь рассмотрит спорную часть правительственной
С начала прошлого года чехи получили новую возможность откладывать средства на старость — через долгосрочный инвестиционный продукт, или DIP. Согласно данным Ассоциации рынка капитала (AKAT), более 150 000 человек уже вложили в него свои деньги.
Несмотря на глобальные экономические трудности и последствия торговой войны с США, китайская экономика в первом квартале 2025 года продемонстрировала внушительный рост. Внутренний валовой продукт (ВВП) страны увеличился на 5,4% по сравнению
Европейский союз всерьёз задумался о том, как освободиться от последних энергетических уз, связывающих его с Россией. Брюссель изучает юридические механизмы, которые позволят европейским энергетическим компаниям прекратить долгосрочные контракты
Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м
В марте жители Чехии взяли у банков и строительных сберегательных касс ипотечных кредитов на сумму 32,8 млрд чешских крон. Это на 29% больше по сравнению с февралем. Объём новых ипотек без учёта рефинансирования также существенно вырос — до 27,2 млрд