13 апреля 2025, 10:00 Криминал

Три черных месяца на железной дороге: смертельный рост аварий, несмотря на новое суперзапретительное оборудование

Железные дороги Чехии переживают тревожный период. За первые три месяца 2025 года количество аварий резко выросло — на четверть больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Самое трагичное — почти на 50 % увеличилось число погибших. Основная причина? Пешеходы, которые оказываются на путях. И никакая современная система безопасности, как бы высокотехнологична она ни была, не может спасти от человеческой беспечности.

В начале апреля за один день в стране произошли сразу два серьезных инцидента: в Острава сошел с рельсов поезд RegioJet, а спустя шесть часов — авария с участием поезда ČD в Оломоуце. Итог: минимум 20 миллионов крон ущерба и два пострадавших. Причины пока выясняются.

Но картина шире и тревожнее.

Рост трагедий: цифры, от которых холодеет

С января по март 2025 года:

Именно пешеходы стали жертвами почти всех новых смертей. Их погибло на 22 человека больше, чем год назад. Главный инспектор Ян Кучера объясняет: «Если кто-то сознательно заходит на пути, нарушая закон, или не проверяет, безопасен ли переезд, железная дорога не в силах это предотвратить».

Система ETCS: работает, но не везде и не всегда

В начале года в Чехии на 620 километрах путей начал функционировать новый охранный комплекс ETCS (European Train Control System), который сейчас покрывает 42 % всех железнодорожных маршрутов. Он позволяет:

По данным Железнодорожного управления, система уже предотвратила как минимум четыре аварии, а их может быть и больше — многие стандартные коррекции системой не отслеживаются.

Однако, ETCS не следит за маневрами и перестановкой вагонов. А большинство ошибок машинисты совершают именно при таких маневрах, а не при перевозке пассажиров по графику. Вот тут и проявляется человеческий фактор.

Усталость, дефицит кадров и размытые смены

Система — системой, но все чаще причиной инцидентов становится переутомление машинистов. Их становится все меньше: с 2021 года число водителей сократилось на 1347 человек, в основном — из-за выхода на пенсию.

Молодежь идти в эту профессию не торопится. Несмотря на среднюю зарплату в 51 000 крон, у České dráhy сейчас не хватает около 220 машинистов. А те, кто работает, сталкиваются с нестабильным графиком: смены могут начинаться в 2–3 часа ночи и длиться до 13 часов, с короткими перерывами и невозможностью нормально отдохнуть.

Машинисты рассказывают, что нередко их «отдых» — это три часа на стуле в ожидании, пока поезд готовится к обратному пути. Иногда приходится буквально бегать от одного конца состава до другого, чтобы уложиться в нормативные минуты между рейсами.

Именно из-за такой спешки в прошлом году произошла авария на Главном вокзале в Праге, когда двухэтажный поезд CityElefant столкнулся с локомотивом при выезде с платформы. Машинист просто не заметил запрещающий сигнал — и сработал тот самый «человеческий фактор».

Что дальше?

Эксперты настаивают: чтобы снизить число аварий, нужно пересмотреть графики, обеспечить достаточный отдых и не заставлять машинистов «догонять время» бегом по платформе.

ETCS постепенно будет расширяться и на региональные маршруты, но сам по себе он не решит проблему. Пока безопасность многих участков зависит исключительно от точного соблюдения инструкций человеком, а это всегда зона риска.

Как подытожил Мартин Якура, руководитель кафедры транспортного инжиниринга ЧВУТ: «Мы должны перестать надеяться, что “как-нибудь обойдется”. В условиях стресса и усталости любой, даже самый опытный машинист, может допустить роковую ошибку».

Похожие новости

Суд на восточно-карибском острове Гренада приговорил трёх местных жителей к десяткам лет тюрьмы за убийство пожилой супружеской пары из США. Преступники украли их катамаран и сбежали на нём на соседний остров. Тела 66‑летнего Ральфа Хендри
С раннего утра пятницы десятки полицейских и вертолёт прочёсывают леса в районе Липненского водохранилища. Они ищут нескольких грабителей, которые совершили преступление в Австрии и затем скрылись, перебравшись на территорию Чехии.
В районе Девинска-Нова-Вес в Братиславе на этой неделе задержали 34‑летнего гражданина Словакии, находившегося в международном розыске. Следствие утверждает, что он возглавлял преступную группу, которая занималась незаконной переправкой мигрантов
Обычное утро на Юлиановской площади в Брно превратилось в драму, когда местный житель заметил взломанную дверь и подозрительного человека внутри подъезда и сразу сообщил полиции.
С 2026 года в Чехии изменится система наказаний для рецидивистов, совершающих мелкие кражи. Вместо условных сроков, которые при нарушении превращались в многолетнее тюремное заключение, суды смогут сразу назначать короткие реальные сроки
Пражская полиция разыскивает мужчину, который без какого-либо конфликта напал на пассажира на автобусной остановке Zahradní Město. Пострадавший получил серьёзную травму — у него был повреждён барабанный перепон, из-за чего он оказался в больнице
Министр юстиции Ева Декруа (ODS) заявила, что координатор по «биткоин-делу» Давид Углир подготовит итоговый отчёт о своей работе. Это заявление прозвучало после слухов об его неожиданном уходе с должности и спекуляций о причинах этого решения.
В Иванчице (Брненский край) утром в среду произошла трагическая ситуация, закончившаяся стрельбой со стороны полиции. Агрессивный мужчина с ножом напал на родственника, ранил спасателя и полицейского. Один из стражей порядка был вынужден применить
Поездка на мальчишник в Брно обернулась для 38-летнего гражданина Словакии тюремным сроком в 10,5 лет. Мужчина, находясь в состоянии алкогольного опьянения, столкнул немецкого туриста с крепостных стен Шпильберка. Жертва выжила
Убийство молодой женщины, совершённое 29 июля 2005 года в видеопрокате города Штернберк, так и не удалось раскрыть за двадцать лет. Сегодня в полночь, по старому Уголовному кодексу, срок давности истекает, и преступление будет считаться официально
Во вторник рано утром прохожий обнаружил два тела на Альбертове в Праге. На место сразу выехали полицейские и криминалисты, которые устанавливают личности погибших. По предварительным данным, следов насильственной смерти нет.
Обещали лёгкий путь к богатству и никаких вложений с вашей стороны. Мошенники придумали новый способ обмана: сначала обещают дать деньги для инвестиций, а потом лишают доверчивых людей их собственных накоплений. Полиция уже расследует