13 апреля 2025, 10:00 Криминал

Три черных месяца на железной дороге: смертельный рост аварий, несмотря на новое суперзапретительное оборудование

Железные дороги Чехии переживают тревожный период. За первые три месяца 2025 года количество аварий резко выросло — на четверть больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Самое трагичное — почти на 50 % увеличилось число погибших. Основная причина? Пешеходы, которые оказываются на путях. И никакая современная система безопасности, как бы высокотехнологична она ни была, не может спасти от человеческой беспечности.

В начале апреля за один день в стране произошли сразу два серьезных инцидента: в Острава сошел с рельсов поезд RegioJet, а спустя шесть часов — авария с участием поезда ČD в Оломоуце. Итог: минимум 20 миллионов крон ущерба и два пострадавших. Причины пока выясняются.

Но картина шире и тревожнее.

Рост трагедий: цифры, от которых холодеет

С января по март 2025 года:

Именно пешеходы стали жертвами почти всех новых смертей. Их погибло на 22 человека больше, чем год назад. Главный инспектор Ян Кучера объясняет: «Если кто-то сознательно заходит на пути, нарушая закон, или не проверяет, безопасен ли переезд, железная дорога не в силах это предотвратить».

Система ETCS: работает, но не везде и не всегда

В начале года в Чехии на 620 километрах путей начал функционировать новый охранный комплекс ETCS (European Train Control System), который сейчас покрывает 42 % всех железнодорожных маршрутов. Он позволяет:

По данным Железнодорожного управления, система уже предотвратила как минимум четыре аварии, а их может быть и больше — многие стандартные коррекции системой не отслеживаются.

Однако, ETCS не следит за маневрами и перестановкой вагонов. А большинство ошибок машинисты совершают именно при таких маневрах, а не при перевозке пассажиров по графику. Вот тут и проявляется человеческий фактор.

Усталость, дефицит кадров и размытые смены

Система — системой, но все чаще причиной инцидентов становится переутомление машинистов. Их становится все меньше: с 2021 года число водителей сократилось на 1347 человек, в основном — из-за выхода на пенсию.

Молодежь идти в эту профессию не торопится. Несмотря на среднюю зарплату в 51 000 крон, у České dráhy сейчас не хватает около 220 машинистов. А те, кто работает, сталкиваются с нестабильным графиком: смены могут начинаться в 2–3 часа ночи и длиться до 13 часов, с короткими перерывами и невозможностью нормально отдохнуть.

Машинисты рассказывают, что нередко их «отдых» — это три часа на стуле в ожидании, пока поезд готовится к обратному пути. Иногда приходится буквально бегать от одного конца состава до другого, чтобы уложиться в нормативные минуты между рейсами.

Именно из-за такой спешки в прошлом году произошла авария на Главном вокзале в Праге, когда двухэтажный поезд CityElefant столкнулся с локомотивом при выезде с платформы. Машинист просто не заметил запрещающий сигнал — и сработал тот самый «человеческий фактор».

Что дальше?

Эксперты настаивают: чтобы снизить число аварий, нужно пересмотреть графики, обеспечить достаточный отдых и не заставлять машинистов «догонять время» бегом по платформе.

ETCS постепенно будет расширяться и на региональные маршруты, но сам по себе он не решит проблему. Пока безопасность многих участков зависит исключительно от точного соблюдения инструкций человеком, а это всегда зона риска.

Как подытожил Мартин Якура, руководитель кафедры транспортного инжиниринга ЧВУТ: «Мы должны перестать надеяться, что “как-нибудь обойдется”. В условиях стресса и усталости любой, даже самый опытный машинист, может допустить роковую ошибку».

Похожие новости

На юге Моравии, в одном из населённых пунктов района Бланско, произошло трагическое событие, которое потрясло местное сообщество. Молодого мужчину обвиняют в попытке убийства собственной бабушки и убийстве дедушки.
На центральном вокзале Гамбурга в пятницу вечером произошло шокирующее нападение с ножом. Согласно информации немецкой газеты Bild, в результате атаки пострадали 17 человек, из них четверо находятся в критическом состоянии
Жуткая находка потрясла жителей небольшого населённого пункта Храст на севере Пльзеньского края. В пятницу днём, 23 мая, все экстренные службы срочно выехали на вызов: в реке Клабаве, протекающей через окраину деревни, было замечено человеческое тело
Скандал разразился в чешском городе Злин, где 29-летняя гражданка Украины в течение нескольких месяцев обогащалась за счёт государственной помощи для иностранцев. Общая сумма, которую женщина незаконно получила из государственного бюджета
На этой неделе на территории химического завода Duslo в словацком городе Шаля была уничтожена партия метамфетамина весом 1,5 тонны. Наркотик, поступивший из Мексики, хранился на секретном складе в Нитранском крае более пяти лет.
Полиция выдвинула предложение об обвинении трёх человек, среди которых — государственный прокурор из Северной Моравии, за причастность к распространению анаболических стероидов.
Французская полиция на этой неделе разгромила крупную сеть людей, распространявших детскую порнографию через мессенджер Telegram. Об этом сообщило агентство AFP.
Южночешские криминалисты с вечера среды расследуют смерть несовершеннолетнего мальчика в Тáборе. Дело рассматривается как преступление по неосторожности.
Мошенники снова перешли черту: в Брно жертвой продуманной аферы стал 49-летний мужчина, который, поверив в угрозу хищения с его банковского счёта, отдал почти миллион крон незнакомцу — наличными, прямо на улице. В отличие от привычных схем
Жестокость, которая потрясла даже судей. В Бржецлаве 26-летний мужчина в течение шести недель истязал своих новорождённых сыновей — близнецов, причиняя им ужасающие травмы.
В Праге полиция задержала группу молодых людей, которые через интернет предлагали девушек, в том числе несовершеннолетних, в качестве сексуальных партнёрш.
Словацкая полиция провела масштабную операцию в разных районах Братиславы и задержала более двадцати участников неонацистской группировки, которые в последние месяцы устраивали нападения на ромов и иностранцев в центре столицы.