Канатоходка Бонгонга прошла над террикоными холмами Франции

Во французском городе Лоос-ан-Гоэль канатоходка Тати Бонгонга прошла без страховки по канату, натянутому между двумя гигантскими террикониками — рукотворными холмами шахты 11/19, входящими в список Всемирного наследия ЮНЕСКО как часть горнодобывающего региона Нор-Па-де-Кале.

Сама артистка шла без страхующего троса — канат во время выступления удерживали и стабилизировали с земли добровольцы с помощью дополнительных верёвок. Именно их участие было ключевой идеей перформанса. «Мы хотим показать, что великие вещи можно совершить, но не в одиночку», — объяснила Бонгонга после выступления.

Песня, вызвавшая мурашки

Особенно сильным моментом для неё стала песня Ле Корон Пьера Башле, тесно связанная с шахтёрским прошлым севера Франции. «У меня были мурашки. Я чувствовала эмоции, и вид этого пейзажа, заполненного людьми, сделал меня счастливой», — призналась она. Завершив переход, канатоходка подняла над головой шахтёрскую лампу и вместе с публикой спела Ле Корон.

Для 65-летней Роз-Мари Блоке, дочери шахтёра, представление имело личное значение. «Всё это время у меня колотилось сердце. Для меня и для всего региона это очень много значит. Люди часто отмахиваются от севера Франции, называя его серым и населённым «шти». Но именно люди отсюда смогли организовать нечто подобное со всемирно известной артисткой, которая довела нас до слёз», — рассказала она. Слово «шти» — разговорное обозначение жителей севера Франции и одновременно отсылка к местному диалекту.

Блоке следила за выступлением в бинокль. «Я плакала. Видела, как она делает шпагаты и другие трюки, и всё время повторяла про себя: «Пожалуйста, только не упади». Это было безумное ощущение», — вспоминает она.

Похожий трюк уже видела Прага

У Бонгонги уже был подобный опыт и в Праге. В августе 2019 года на открытии фестиваля «Летняя Летна» она без страховки прошла по канату, натянутому над Влтавой. Маршрут вёл от юридического факультета в сторону Летны, составлял около 350 метров, а трос был натянут примерно в 35 метрах над рекой. Тогда переход занял у неё около 40 минут.

Пражское выступление строилось на том же принципе, что и нынешнее во Франции: сама канатоходка работала без страховки, а её команда с земли отвечала за стабильность каната. Переход через Влтаву впоследствии стал сюжетом документального фильма «Канатоходка над Прагой».

Читайте также: Метро Праги: схема та квитки

Источник: seznamzpravy.cz