19 июня 2024, 16:00 Чехия

Железнодорожные маршруты на грани коллапса: новые поезда не решат проблему

Железные дороги Чехии на пределе возможностей. Среднечешский край и Прага хотят увеличить количество поездов, особенно на маршруте между Прагой и Колином, чтобы удовлетворить растущий спрос пассажиров. Однако это грозит полной перегрузкой путей, что приведет к частым коллапсам и большим задержкам.

Медленная модернизация и растущие проблемы

«Железные дороги модернизируются, но парадоксально транспортное сообщение замедляется», — отметил Петр Борецкий, среднечешский краевой советник по транспорту. В качестве примера он привел маршрут Прага-Колин: двадцать лет назад поезд преодолевал этот путь за час и минуту, а нынешнее расписание указывает час и четырнадцать минут. С декабря добавится еще две минуты.

Увеличение числа поездов

Для снижения нагрузки на дороги и улучшения общественного транспорта планируется увеличить число поездов. Но добавить новые поезда уже практически некуда. Системы безопасности на путях, позволяющие поездам следовать ближе друг к другу, еще не внедрены. Дополнение вагонов также проблематично из-за коротких платформ.

Двухэтажные поезда как частичное решение

На наиболее загруженных маршрутах уже используются двухэтажные поезда, но этого недостаточно. Численность населения Среднечешского края и Праги продолжает расти, и через двадцать лет она увеличится на полмиллиона, достигнув 3,5 миллиона человек. Каждый день на поездах здесь ездят 180 тысяч человек.

Риски перегрузки и отмены рейсов

С декабря текущего года некоторые линии будут усилены, а количество поездов увеличится. На маршруте Прага-Колин, где ежедневно ездят 40 тысяч человек, в час пик будет ходить 35 поездов вместо нынешних 31. Но это приведет к полному исчерпанию пропускной способности путей.

Проблемы с инфраструктурой

Критическим узлом является станция в Либни, где сходятся десять путей. Когда проходит длинный грузовой поезд, остальные поезда вынуждены ждать несколько минут. Решением могла бы стать эстакада, обсуждаемая уже двадцать лет.

Инвестиции и строительство новых путей

Организаторы общественного транспорта призывают к быстрой реализации проектов по строительству новых путей. Министерство транспорта и Управление железных дорог активно работают над решением проблемы перегрузки. Уже на июль запланированы встречи с перевозчиками и заказчиками для обсуждения конкретных мер.

Критические проекты

В числе ключевых проектов — модернизация линии между станциями Прага-Смихов и Прага-Вышеhrad, строительство дополнительных путей на мосту в Бранике и тоннеля на маршруте Прага-Берун. Также ведется строительство двухпутной линии, соединяющей Прагу с аэропортом Вацлава Гавела и Кладно.

Заключение

Решение проблемы перегрузки железных дорог требует значительных инвестиций и времени. Быстрое строительство новых путей и модернизация существующих — необходимые шаги для обеспечения надежного и эффективного транспортного сообщения в будущем.

Похожие новости

В этот четверг долгожданный момент для семей погибших в результате трагической стрельбы на философском факультете Карлова университета наконец наступит. Парламентская следственная комиссия представит выводы полугодового расследования инцидента
Чешская Республика активно развивает солнечную энергетику. В 2024 году в сеть было подключено на четверть больше источников электроэнергии, чем годом ранее. Основную роль в этом сыграли солнечные панели, обеспечившие прирост мощности на 967 мегаватт
Конец недели в Чехии будет сопровождаться инверсионным типом погоды. На горных вершинах ожидается яркое солнце, тогда как в низинах на протяжении всего дня сохранятся туман и плотная облачность. Температура в этих районах будет держаться чуть выше
Группа компаний Packeta, владеющая логистической фирмой Zásilkovna, в 2023 году увеличила оборот на 17%, достигнув 8,46 миллиарда крон. Общее количество доставленных посылок выросло на 24% и составило 130 миллионов, при этом 97%
В ближайшие два года станет ясно, сократится ли количество родильных домов в Чехии. Шесть больниц не соответствуют необходимым критериям из-за низкого числа рожающих женщин. В результате Главное управление медицинского страхования (VZP)
Частные владельцы лесов в Чехии до сих пор не получили обещанных 2,7 миллиарда крон на уход за лесами за 2023 год. Причина – экономия в государственном бюджете. Без этих средств лесники не могут начать восстановление территорий, уничтоженных короедом
В понедельник утром на станции Йиглава произошёл опасный инцидент. Во время манёвров пустой пассажирский поезд выехал на путь, предназначенный для скорого поезда R 668. Машинисты успели вовремя остановить составы, расстояние между которыми составило
В первые дни после Нового года Lidl открыл свой первый аутлет-магазин в пражских Штербохолах, вызвав ажиотаж, который удивил даже саму сеть. Люди часами стояли в очередях, ждали въезда на парковку, создавая пробки.
Минувшая неделя принесла в Чехию обильные снегопады, которые особенно затронули восток и северо-восток страны. Уже в понедельник снегопады начнут ослабевать, а во вторник вечером ожидается новый циклон. Ночные температуры могут опуститься до - 13 °C
В субботу днём во французском Страсбурге произошло серьёзное столкновение двух трамваев в туннеле, в результате чего пострадали около 50 человек. Одна из трамваев по ошибке врезалась в другую, стоявшую на остановке.
С приходом нового года тренажерные залы заполнились посетителями, вдохновленными новогодними обещаниями начать здоровый образ жизни, сбросить лишний вес или улучшить физическую форму. Но, как показывают наблюдения тренеров и владельцев фитнес-клубов
В 2024 году на дорогах Чехии погибло 438 человек, что на 17 меньше, чем в 2023 году. Это самый низкий показатель с 1961 года, когда полиция начала вести статистику ДТП. За год было зарегистрировано 92 217 аварий — на 2 728 меньше, чем годом ранее