Экономика Автор:

Сравнение цен на бензин и дизель: Чехия держится на среднем уровне по Евросоюзу

Чешские водители платят за топливо значительно больше, чем на Мальте, но куда меньше, чем в Нидерландах. Несмотря на резкое подорожание горючего, цены на чешских заправках остаются в пределах уверенной среднеевропейской нормы. Недавний скачок цен на нефть, спровоцированный обострением на Ближнем Востоке, ударил по кошелькам автомобилистов во всех 27 странах Евросоюза.

По словам главного экономиста BH Securities Штепана Кржечека, Чехия на топливной карте Европы представляет собой «золотую середину». Согласно последним сводным данным Европейской комиссии, литр бензина Natural 95 на чешских заправках обходился в среднем в 41,26 кроны, а дизельного топлива — в 47,34 кроны. Средний показатель по ЕС оказался еще выше: бензин там дороже на две кроны, а дизель — примерно на 60 геллеров.

Самое дешевое топливо в Европе сейчас на Мальте — мальтийский дизель стоит почти на 18 крон дешевле чешского, а бензин выгоднее на 8 крон. На противоположном конце рейтинга оказались Нидерланды: там автомобилистам приходится переплачивать за литр дизеля 13 крон, а разница в цене на бензин превышает 16 крон не в пользу голландцев.

Особое значение для экономики имеют цены в соседних государствах, так как они напрямую влияют на так называемый «топливный туризм», а значит — на сборы акцизов и НДС в бюджет. В Чехии горючее стоит примерно столько же, сколько в Польше, но существенно дешевле, чем в Германии и Австрии. Благодаря этому чешские приграничные заправки активно привлекают иностранных автомобилистов, что стабильно пополняет государственную казну. При этом топливо в Чехии дороже, чем в Словакии, однако словацкие власти ввели двойные тарифы: для машин с иностранными номерами дизель обходится в 49,17 кроны, что делает поездки чехов за границу ради заправки бессмысленными.

Подорожание продолжится, но темпы роста замедлятся. По данным компании CCS, к четвергу средняя цена бензина Natural 95 в Чехии поднялась до 41,51 кроны, а дизеля — до 47,92 кроны. Аналитик компании Finlord Борис Томчиак отмечает, что из-за роста котировок на нефть марки Brent на следующей неделе топливо может прибавить в цене еще около кроны за литр. Однако есть и позитивный сигнал: маржа нефтеперерабатывающих заводов начала немного снижаться, что сдержит ценовой скачок.

Если прошлой осенью стандартная маржа на дизельное топливо составляла 12 долларов за баррель, то с началом новых геополитических конфликтов она взлетела до 55 долларов. В начале этой недели показатель достиг 70 долларов, вплотную приблизившись к историческим рекордам 2022 года, но к текущему моменту слегка опустился до 65 долларов. Маржа на бензин сейчас держится на уровне около 16 долларов за баррель.

Сравнительная таблица цен на топливо в странах ЕС (в чешских кронах):

Страна Бензин Дизель
Мальта 32,80 29,61
Болгария 34,13 37,83
Словения 35,86 37,31
Кипр 36,38 41,68
Словакия 37,47 38,50
Хорватия 38,30 41,44
Венгрия 38,68 40,90
Эстония 40,48 43,44
Чехия 41,26 47,34
Польша 41,29 48,76
Литва 42,23 51,41
Люксембург 42,27 49,10
Испания 42,42 46,09
Швеция 43,44 54,94
Италия 43,53 49,52
Румыния 43,84 47,10
Латвия 43,84 49,51
Бельгия 44,09 52,97
Австрия 45,06 51,62
Ирландия 46,14 50,90
Португалия 47,04 50,08
Франция 48,29 51,61
Греция 49,86 50,30
Финляндия 51,76 56,77
Германия 52,13 56,22
Дания 54,97 58,32
Нидерланды 57,44 60,58
Партнёрский материал
Инвестиции без брокера: портфель ETF от небольшой суммы
Fondee — чешский робо-советник, лицензия ČNB
Открыть счёт →
Поделиться: Telegram WhatsApp

Похожие новости

Правительство Чехии после заседания кабинета министров представило первые детали проекта государственного бюджета на 2027 год. Дефицит составит 389 миллиардов крон — это второй по величине показатель в истории страны, уступающий лишь пандем
Несмотря на неплохой рост чешской экономики в прошлом году — 2,6% против среднеевропейских 1,5% — государственный долг страны значительно увеличился. Об этом сообщает Высшее контрольное управление Чехии (NKÚ), опубликовавшее ежегодное заклю
Правительство Чехии готовится к 2027 году увеличить расходы почти по всем направлениям — на пенсии, зарплаты в госсекторе, оборону, транспорт, здравоохранение, образование и энергетику. При этом власти не собираются повышать налоги, а вмест
Официально заявленная правительством Чехии цена строительства новых блоков АЭС Дукованы в 400 миллиардов крон касается только контракта с южнокорейской компанией KHNP и не учитывает расходы на финансирование проекта, утверждают независимые
Министерство труда и социальных дел Чехии готовит снижение пособия по безработице уже с 1 января следующего года. По словам министра, из-за стабильного рынка труда и одного из самых низких показателей безработицы в Европе тратить средства г
Крупнейшая классическая гидроэлектростанция Чехии — плотина Орлик на Влтаве — превращается в гигантское энергохранилище. По данным компании ЧЭЗ, которая инвестирует в проект 8 миллиардов крон, новая гидроаккумулирующая электростанция сможет
Правительство Чехии на будущей неделе представит проект бюджета на 2026 год с дефицитом от 310 до 400 миллиардов крон — примерно на 100 миллиардов больше, чем в этом году. По расчётам аналитиков, это означает, что государство будет занимать
В Чехии работодателей не обяжут указывать зарплату прямо в объявлениях о вакансиях — вопреки ожиданиям, финальная версия поправок к трудовому кодексу оказалась мягче, чем предполагалось изначально. Зато с 1 января 2027 года вступит в силу ц
Дефицит государственного бюджета Чехии на следующий год окажется выше нынешнего показателя, несмотря на ожидаемый рост экономики и увеличение налоговых поступлений. Об этом заявила министр финансов Алена Шиллерова, объяснив это тем, что нов
Министерство сельского хозяйства Чехии разработало стратегию развития овощеводства до 2035 года, цель которой — увеличить площади под выращивание овощей и повысить продовольственную самообеспеченность страны. Об этом сообщило ведомство по и
Концерн Volkswagen рассматривает возможность закрытия до четырёх заводов на территории Германии в рамках масштабной программы сокращения расходов. Об этом стало известно на фоне протестов сотрудников и растущего напряжения между руководство
Страны Евросоюза должны до октября определиться с будущей торговой политикой в отношении Китая, сообщает европейская пресса. Пока Брюссель и Пекин ведут переговоры о сокращении торгового дисбаланса, Германия оказалась расколота между защито