4 марта 2025, 21:30 Экономика

В Чехию перестала поступать нефть с востока

Трубопровод "Дружба", по которому нефть из России поступает в Чехию, Словакию и Венгрию, снова оказался пуст. Чешские власти уверяют, что это не грозит нехваткой сырья, так как страна готова получать поставки с запада.

Нефтепровод "Дружба" вновь прекратил поставки нефти в Чехию. Информацию подтвердил министр промышленности и торговли Лукаш Влчек (STAN), заверив, что дефицита топлива в стране не ожидается.

"Мы в курсе ситуации и решаем её. Чехия готова к такому развитию событий, у нас есть запасы и налажен механизм их использования. Хочу заверить граждан и бизнес, что нефти хватит. В случае, если поставки по "Дружбе" не возобновятся, мы переключимся на альтернативные маршруты, в частности, на нефтепровод TAL+, который уже полностью подготовлен к таким ситуациям", — заявил министр.

Западный маршрут как альтернатива

Ранее директор чешской компании MERO, которая управляет нефтепроводами, Зденек Дундр сообщал, что все необходимые технические доработки трубопровода TAL, ведущего с запада, завершены. Это позволит Чехии в полной мере перейти на альтернативные источники поставок.

"Нефтепровод TAL достигнет своей максимальной пропускной способности в начале 2025 года, и тогда Чехия сможет получать нефть исключительно западным путём", — уточнил он.

По предварительным планам, полный переход на западные поставки запланирован на середину 2025 года. По словам представителя Министерства промышленности и торговли Давида Глуштика, с 1 июля система будет полностью функционировать: "Поставки будут осуществляться через нефтепроводы TAL и IKL, что обеспечит полную независимость от российской нефти".

Увеличение пропускной способности нефтепровода TAL

До недавнего времени нефтепровод TAL транспортировал около 43 млн тонн нефти в год, из которых 3-4 млн тонн направлялись в Чехию. В рамках модернизации его мощность увеличивается до 48 млн тонн, что позволит поставлять в страну до 8 млн тонн нефти ежегодно. Эти меры обеспечат бесперебойную работу чешских нефтеперерабатывающих заводов в Литвинове и Кралупах-над-Влтавой.

Расширение нефтепровода важно не только для Чехии, но и для Италии, Австрии и Германии. Помимо модернизации TAL, потребуется также адаптация нефтепровода IKL и перерабатывающих предприятий.

Кто управляет нефтепроводами

Транспалпийским нефтепроводом TAL управляет компания TAL Group, в которой 5% акций принадлежат чешскому MERO. Среди других акционеров — крупнейшие мировые нефтяные компании, включая OMV, Shell, Exxon, Total и итальянскую ENI. В число акционеров также входит "Роснефть", однако её деятельность контролируется иностранными управляющими.

На увеличение мощности TAL компания MERO направила 1,3–1,6 млрд крон из собственных средств. Финансированием также занимается нефтехимический гигант Orlen Unipetrol, который инвестирует в проект 600 млн крон. Таким образом, расширение нефтепровода не повлияет на государственный бюджет Чехии.

Как изменится переработка нефти в Чехии

Orlen Unipetrol управляет двумя основными нефтеперерабатывающими заводами страны — в Литвинове и Кралупах-над-Влтавой. Полный отказ от российской нефти станет для них значительным изменением.

На заводе в Кралупах уже перерабатываются нефти с низким содержанием серы, поступающие из Казахстана, Азербайджана и США. Однако литвиновский завод до сих пор работал преимущественно на высокосернистой российской нефти. В будущем её заменят поставки из Гайаны, Ирака, Саудовской Аравии и Северного моря.

Таким образом, Чехия полностью готова к переходу на новые поставки нефти и обеспечению энергетической безопасности страны без зависимости от России.

Похожие новости

Любят ездить на новом автомобиле, но не хотят заботиться о сервисе, страховке и перепродаже. Всё больше людей в Чехии выбирают оперативный лизинг — возможность пользоваться машиной за фиксированную ежемесячную плату, не становясь её владельцем.
Стоимость золота снова обновила исторический максимум. В понедельник котировки поднимались вплотную к отметке в 3720 долларов за тройскую унцию (31,1 грамма), что составляет почти 77 тысяч рублей. Интерес к драгоценному металлу подогрело решение
Чешский национальный банк (ČNB) назначил штраф в размере 6 миллионов крон UniCredit Bank за неверное списание средств при оплате картой в иностранной валюте. Ошибка произошла из-за технического сбоя в системе в 2023–2024 годах: клиенты
Уже второй год жители Чехии могут готовиться к пенсии не только с помощью классического пенсионного накопления, но и через новый инструмент — долгосрочный инвестиционный продукт (DIP). При взносах в размере 48 тысяч крон в год можно получить
Поставщики военной техники, боеприпасов и различных услуг для армии — включая государственные предприятия, подчинённые Министерству обороны, такие как Военный технический институт и LOM Praha — обязаны выплачивать многомиллионные штрафы
В Чехии продолжается разный тренд в jednotlivých odvětvích. Промышленные производители в августе снизили цены на 0,8 % по сравнению с прошлым годом, главным образом благодаря дешевеющей нефти и крепкой кроне. Зато в строительстве
Банки и строительные сберегательные кассы в Чехии в августе выдали ипотечные кредиты на сумму 33,1 млрд крон, что на 14 % меньше, чем в июле. Несмотря на спад, активность на рынке остаётся второй по силе в этом году. Об этом свидетельствуют свежие
Покупка подержанного автомобиля за границей и в этом году остается выгодной. По данным Ассоциации продавцов подержанных автомобилей, разница в цене по сравнению с чешским рынком может достигать от 5 до 20 процентов, а в случае электромобилей даже
После пяти недель непрерывного удешевления цены на топливо в Чехии снова слегка выросли. Однако в сравнении с прошлым годом они остаются заметно ниже.
Всего за три недели до парламентских выборов депутаты снова рассматривали изменения в налоговом законодательстве, которые ранее вернул Сенат. В среду они одобрили, что доходы от продажи долей в компаниях или ценных бумаг будут освобождены от налога
Чехия стоит на пороге самой серьёзной демографической проблемы на рынке труда со времён Второй мировой войны. Количество людей, уходящих на пенсию, значительно превышает число молодых специалистов, которые вступают в трудовую жизнь.
С января 2026 года в Чехии снова вырастет стоимость виньеток и платы за проезд по трассам. По словам министра транспорта Мартина Купки (ODS), повышение составит около трёх процентов, что для годовой виньетки означает подорожание примерно на 70–80 кч