Компания Zetor окончательно останавливает производство тракторов на заводе в Брно, сообщили представители фирмы профсоюзам и управлению труда. Решение ставит точку в 80-летней истории выпуска тракторов на этой площадке.
Фактически сборка в Брно уже давно свёрнута: с 2024 года тракторы там лишь собирали из складских деталей, а производство коробок передач и двигателей прекратили ещё раньше. С 2020 года основная часть техники Zetor выпускается в Индии. Главной причиной остановки производства в компании называют резкий рост цен на сырьё.
По словам исполнительного директора Zetor Tractors Роберта Хармана, стоимость стали, пластика, алюминия и энергоносителей у европейских производителей тракторов постоянно растёт, а продажная цена готовой техники из-за падения рынка и жёсткой конкуренции остаётся практически на прежнем уровне. В результате выпуск тракторов мощностью до 130 лошадиных сил в Европе стал невыгодным.
«Производство малых и средних тракторов в Европе в нынешних условиях лишено смысла. Мы были последним производителем, который пытался удержать его здесь, но из-за дорогой энергии, рабочей силы и особенно затрат на материалы мы не так конкурентоспособны, как хотелось бы, и должны начать работать по-другому», — заявил Харман. Он подчеркнул, что компания не отказывается от этой категории тракторов совсем, но, как и все конкуренты, больше не будет выпускать их в Европе.
По словам представителя Zetor Адама Жерта, разница в издержках весьма ощутима: материалы в Индии и Китае обходятся до 35% дешевле, что в итоге даёт экономию минимум 30% от стоимости готового трактора. Ключевые поставщики и западноевропейские производители передних мостов, коробок передач, двигателей и гидравлики для малых и средних тракторов уже давно перенесли производство в Азию, поэтому возить отдельные компоненты в Европу для сборки, по мнению компании, больше нет смысла.
«Серийное производство и запуск нового продукта в Китае удаётся наладить примерно вдвое быстрее, чем в Европе — благодаря развитой сети поставщиков и высокому темпу работы местных инженеров. Подобный отход от европейского производства сегодня переживает практически вся машиностроительная отрасль, а не только выпуск тракторов», — отметил Жерт.
Для европейского рынка Zetor продолжит предлагать свои тракторы, но выпускать их будет исключительно на заводах за пределами Европы. Помимо уже действующего индийского совместного предприятия Zetor India (партнёр — компания VST), фирма ищет производственного партнёра в Китае и готовит строительство собственного завода в Азии, чтобы обеспечить независимость производства.
«Рынок тракторов до 130 лошадиных сил в Европе за последние несколько лет кардинально изменился, и нам в Zetor приходится это признать — так же, как признали это все наши конкуренты по всему миру. Zetor не может субсидировать производство в Европе, оно должно быть там, где можно зарабатывать и вкладывать средства в дальнейшее развитие. Мы обязаны провести эти перемены, чтобы выжить в конкурентной борьбе», — признал Харман.
Читайте также: Брно: что посмотреть и куда сходить