23 января 2025, 23:00 Экономика

Škoda Auto увеличила производство на 4,2%: за год выпущено более 925 тысяч автомобилей

Автомобильный концерн Škoda Auto объявил, что в 2024 году выпустил более 925 000 автомобилей по всему миру, что на 4,2% больше, чем годом ранее. Основная часть производства — 823 000 автомобилей — пришлась на заводы в Чехии, расположенные в городах Млада-Болеслав и Квасины. В Индии на двух заводах было произведено 32 800 автомобилей.

Компания также сообщила, что в 2024 году изготовила более 280 000 батарейных систем для электромобилей и гибридов, свыше миллиона коробок передач и почти 500 000 двигателей для автомобилей концерна Volkswagen.

Сложный, но успешный год

По словам члена правления Škoda Auto по производству и логистике Андреаса Дика, 2024 год стал одним из самых сложных за всю историю компании. Основными вызовами стали запуск новых моделей, расширение производственных мощностей за рубежом и оптимизация процессов на всех этапах производства.

В главном заводе в Млада-Болеславе было собрано 575 000 автомобилей таких моделей, как Fabia, Scala, Octavia, Kamiq, Enyaq и Enyaq Coupé.

На заводе в Квасинах произведено 248 000 автомобилей, включая модели Karoq и Kodiaq, а также обновленную версию Octavia.

Завод в Врхлабьи собрал более 710 000 семиступенчатых автоматических коробок передач DSG 200, которые устанавливаются как на модели Škoda, так и на автомобили других брендов концерна Volkswagen.

В Братиславе было произведено 54 500 автомобилей модели Superb нового поколения.

Производство за границей

Индийские заводы компании выпустили 32 800 автомобилей, среди которых модели Slavia и Kushaq. В декабре Škoda начала производство нового SUV Kylaq, увеличив производственные мощности в Пунe на 30%.

В Китае, на трех заводах, было собрано 15 200 автомобилей. В Украине продолжалась сборка модели Karoq на заводе в Соломоново.

В Казахстане, где производятся автомобили из частично разобранных комплектов (SKD), впервые после возвращения бренда на рынок собрали более 1400 автомобилей моделей Kodiaq, Karoq, Kamiq и Octavia.

Кроме того, Škoda готовится к запуску серийного производства во Вьетнаме. В первом квартале 2025 года начнется сборка моделей Slavia и Kushaq из полностью разобранных комплектов (CKD), поставляемых из Индии.

Мировые достижения и планы

В 2024 году Škoda Auto увеличила глобальные поставки на 6,9%, продав 926 600 автомобилей. В компании, которая сегодня насчитывает около 40 000 сотрудников, представлено 12 модельных рядов: Fabia, Scala, Octavia, Superb, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Elroq, Enyaq, Slavia, Kylaq и Kushaq.

Škoda Auto продолжает укреплять свои позиции на мировом рынке, активно развивая производство и предлагая клиентам современные модели с акцентом на качество, экологичность и инновации.

Похожие новости

Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м
В марте жители Чехии взяли у банков и строительных сберегательных касс ипотечных кредитов на сумму 32,8 млрд чешских крон. Это на 29% больше по сравнению с февралем. Объём новых ипотек без учёта рефинансирования также существенно вырос — до 27,2 млрд
Более ста тысяч чешских работников в ожидании: смогут ли они уйти на пенсию раньше и на каких условиях? Новый правительственный план, нацеленный на поддержку так называемых «рискованных профессий», может предложить не только надежду
Ставки должны оставаться выше, чем до пандемии: глава ЦБ Чехии объяснил, почему это необходимоМеждународные торговые войны могут замедлить экономику, но сдерживают инфляцию.
Электромобили Tesla в Чехии значительно упали в цене. Если ещё в прошлом году подержанные модели продавались в среднем за 950 тысяч крон, то сегодня средняя стоимость опустилась до уровня около 600 тысяч.
Реальные пошлины, которые Соединённые Штаты накладывают на Китай, оказались ещё выше, чем сообщалось в большинстве мировых СМИ. Как уточняет CNBC со ссылкой на подтверждение из Белого дома, совокупная ставка сейчас составляет не 125%, а 145%.
Вторая по величине экономика мира — Китай — снова сталкивается с затяжной дефляцией. В марте потребительские цены в стране снизились на 0,1% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Европейская комиссия перевела Украине очередной транш в размере одного миллиарда евро — это более 25 миллиардов чешских крон. Средства поступили в рамках программы макрофинансовой помощи (MFA), действующей на уровне Европейского союза.
Президент США Дональд Трамп неожиданно объявил о приостановке повышения пошлин на импорт для большинства стран мира сроком на 90 дней. Однако для Китая было принято прямо противоположное решение — пошлины увеличены с 104% до 125%.
Тысячи автомобилей скапливаются в американских портах. Автопроизводители приостанавливают поставки и откладывают импорт, опасаясь последствий торговой политики, инициированной Дональдом Трампом. С 3 апреля в США действуют 25-процентные пошлины
Китай выразил готовность немедленно начать переговоры с Европейским союзом по вопросу ценообразования на электромобили. Об этом сообщил министр торговли Китая Ван Вэньтао после видеоконференции с еврокомиссаром по торговле Марошем Шефчовичем.