Майкл О'Лири предупредил: билеты Ryanair могут подорожать на 10–20% уже в следующем году
USD 21,71
- Президент Павел раскритиковал армейскую концепцию до 2040 года
- Дефицит бюджета Чехии за десять месяцев превысил 230 миллиардов крон
- Армия Чехии к 2040 году: правительство одобрило концепцию Зуны, но новые деньги придут только после 2030-го
- Спарта объявила главный трансфер осени: из Швейцарии возвращается чемпион мира Рутта
- Премьер Бельгии Де Вевер предложил королю отставку после провала переговоров о бюджете
Глава Ryanair Майкл О'Лири ждёт, что в следующем году авиабилеты подорожают на десять–двадцать процентов. Главная причина — рост расходов на авиатопливо: по его словам, полностью это проявится, когда истечёт часть хеджирующих контрактов.
Издержки уже отразились на результатах крупнейшего европейского лоукостера. Прибыль за первое полугодие финансового года снизилась на пятнадцать процентов в годовом выражении и составила 2,15 млрд евро. Одна из главных причин — удвоение цены топлива, которое Ryanair покупает без предварительного ценового хеджирования; так не защищено примерно двадцать процентов потребления.
Топливо, Ближний Восток и пределы подорожания
Ситуацию на энергетических рынках усложняет конфликт на Ближнем Востоке, который пока не имеет решения. По словам О'Лири, авиационный керосин стоит около ста семидесяти долларов за баррель.
Но даже более дорогие билеты, как считает руководство, могут не покрыть все дополнительные расходы. Ryanair оценивает, что счёт за топливо вырастет примерно на два миллиарда евро, а подорожание коротких рейсов, вероятно, не компенсирует этот рост полностью.
Где компания будет экономить
Поэтому перевозчик готовит масштабный пересмотр операционных затрат. Среди рассматриваемых мер — сокращение питания для экипажей, возможное временное замораживание зарплат и внедрение искусственного интеллекта, который должен помочь сделать работу компании эффективнее.
