21 сентября 2023, 19:00 Экономика

Чешские железные дороги получили в первом полугодии валовую прибыль в размере 987 млн. чешских крон после трехлетнего кризиса

Группа компаний "Чешские железные дороги" сообщила о валовой прибыли в размере 987 млн. чешских крон за первое полугодие, что почти на 2 млрд. чешских крон больше, чем в прошлом году. В прошлом году в первом полугодии группа получила убыток в размере 931 млн. чешских крон, а последний раз сообщала о прибыли в 2019 г. Возвращение людей в поезда, успокоение на рынке энергоносителей и укрепление кроны способствовали получению такого результата. Об этом говорится в пресс-релизе Czech Railways, опубликованном в четверг.

Компания отметила, что, в частности, улучшились показатели пассажирских перевозок, и после трех лет убытков была получена прибыль. В прошлом году пассажирские перевозки закончили первое полугодие с дефицитом почти в 1,2 млрд. чешских крон. Грузовые перевозки в первом полугодии этого года также были прибыльными.

Согласно опубликованному отчету за первое полугодие, все предприятия группы в первом полугодии этого года работали хорошо, что позволило увеличить выручку более чем на три миллиарда до 24,3 млрд. чешских крон.

Пассажирский транспорт, согласно отчету за полугодие, получил валовую прибыль в размере 286 млн. чешских крон. Количество пассажиров увеличилось: в первом полугодии ČD перевезла 79 млн. человек, что на шесть процентов больше, чем в прошлом году. Рост доходов от продажи билетов способствовал получению прибыли от пассажирских перевозок, которая по сравнению с прошлым годом выросла на 18% и составила 4,6 млрд. чешских крон.

Доходы ČD от международных пассажирских перевозок выросли на треть. "Уже сейчас мы перевозим больше пассажиров, чем в 2019 г. Оживление происходит в основном за счет туристов, в том числе из-за рубежа", - заявил генеральный директор Чешских железных дорог Михал Крапинец.

По итогам полугодия валовая прибыль грузового транспорта составила 481 млн. чешских крон, что примерно на 300 млн. чешских крон больше, чем в прошлом году. ČD Cargo, дочерняя компания ČD, увеличила свои транспортные показатели в основном за рубежом, работая в семи странах.

По словам Крапинца, последние три года были сложными. "Мы имели дело с ковидом, войной на Украине или огромным ростом цен на энергоносители. В рамках Группы это оказало влияние, особенно на пассажирские перевозки. Но сейчас мы можем сказать, что успешно преодолели сложный период, и впереди нас ждет новый этап, когда мы снова сможем сосредоточиться на развитии компании, ее росте, дальнейшей модернизации и инвестициях", - сказал Крапинец.

В состав ČD Group входят пассажирский перевозчик и грузовой перевозчик ČD Cargo. В состав группы также входят Железнодорожный научно-исследовательский институт, поставщик услуг передачи данных ČD Telematika и поставщик ИКТ-услуг ČD Informační systémy. В прошлом году в концерне работало около 22 000 человек.

Похожие новости

Несмотря на глобальные экономические трудности и последствия торговой войны с США, китайская экономика в первом квартале 2025 года продемонстрировала внушительный рост. Внутренний валовой продукт (ВВП) страны увеличился на 5,4% по сравнению
Европейский союз всерьёз задумался о том, как освободиться от последних энергетических уз, связывающих его с Россией. Брюссель изучает юридические механизмы, которые позволят европейским энергетическим компаниям прекратить долгосрочные контракты
Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м
В марте жители Чехии взяли у банков и строительных сберегательных касс ипотечных кредитов на сумму 32,8 млрд чешских крон. Это на 29% больше по сравнению с февралем. Объём новых ипотек без учёта рефинансирования также существенно вырос — до 27,2 млрд
Более ста тысяч чешских работников в ожидании: смогут ли они уйти на пенсию раньше и на каких условиях? Новый правительственный план, нацеленный на поддержку так называемых «рискованных профессий», может предложить не только надежду
Ставки должны оставаться выше, чем до пандемии: глава ЦБ Чехии объяснил, почему это необходимоМеждународные торговые войны могут замедлить экономику, но сдерживают инфляцию.
Электромобили Tesla в Чехии значительно упали в цене. Если ещё в прошлом году подержанные модели продавались в среднем за 950 тысяч крон, то сегодня средняя стоимость опустилась до уровня около 600 тысяч.
Реальные пошлины, которые Соединённые Штаты накладывают на Китай, оказались ещё выше, чем сообщалось в большинстве мировых СМИ. Как уточняет CNBC со ссылкой на подтверждение из Белого дома, совокупная ставка сейчас составляет не 125%, а 145%.
Вторая по величине экономика мира — Китай — снова сталкивается с затяжной дефляцией. В марте потребительские цены в стране снизились на 0,1% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Европейская комиссия перевела Украине очередной транш в размере одного миллиарда евро — это более 25 миллиардов чешских крон. Средства поступили в рамках программы макрофинансовой помощи (MFA), действующей на уровне Европейского союза.