11 апреля 2026, 18:00 Экономика

Немцы из приграничных районов ездят заправляться в Польшу: чешские АЗС больше не привлекают соседей

Снижение цен на бензин и дизельное топливо, инициированное правительством Чехии, не вызвало ажиотажа среди иностранцев. Поляки и словаки по-прежнему заправляются у себя дома, где топливо стоит дешевле, а немцы (по крайней мере, жители региона Троиземье на севере Чехии) теперь предпочитают ездить за полными баками в Польшу.

Немецкие клиенты исчезли
«Раньше у нас регулярно заправлялись водители из соседней Германии, особенно когда цены на топливо начали расти. Каждый день приезжало не меньше двадцати машин, а иногда и по шесть за раз. Но сейчас — почти никого. Вчера, например, было всего два клиента из Германии», — рассказывает Симона Цизлерова, сотрудница АЗС MOL в городе Градек-над-Нисоу.

В Германии стоимость литра бензина превышает 50 крон, поэтому еще недавно чешские заправки пользовались огромным спросом. Немцы приезжали с канистрами и заливали полные баки. «Теперь они едут в Польшу. Расстояние от них примерно такое же, как до нас, а цены там сейчас ниже», — объясняет сотрудница АЗС.

Это подтверждает и Зденек Улегла, чех, который уже несколько лет живет в немецком городе Циттау. По его словам, немцы, имея выбор, чаще всего отдают предпочтение польским или чешским заправкам, но сейчас польские цены выигрывают.

В Польше топливо дешевле почти на 5 крон
Польских водителей чешские цены тем более не привлекают. «Я был бы сумасшедшим, если бы заправлялся у вас. Здесь все намного дешевле, по крайней мере, сейчас», — заявил польский водитель Лешек Адамчик на заправке в городе Цешин, указывая на табло с ценами.

В Польше литр бензина Natural 95 обходится примерно в 35,40 кроны (6,17 злотых), а дизель — в 43,90 кроны (7,66 злотых).
Для сравнения: всего в нескольких километрах оттуда, в чешском Чески-Тешине, на заправке того же бренда бензин стоит 41,70 кроны, а дизель — 45,20 кроны. Неудивительно, что поляков на чешских заправках практически нет. Работники АЗС отмечают, что поляки и раньше редко заезжали за топливом, а сейчас этот поток и вовсе иссяк.

Словаки тоже заправляются дома
Ограничение цен на топливо в Чехии не привлекло и автомобилистов из соседней Словакии. Журналисты выяснили, что для словаков, живущих у границы, чешские цены остаются невыгодными.

«Я езжу к вам в Моравию на работу, но заправляться мне все равно выгоднее дома», — говорит словак Мариан Минар из города Пухов.

Разница в ценах очевидна. Например, на последней словацкой заправке Orlen перед границей с Чехией литр бензина Natural 95 стоит около 40,54 кроны (1,664 евро), а дизель — 42,14 кроны (1,729 евро). Чуть дальше от границы дизель можно найти еще дешевле.
В то же время на ближайшей чешской АЗС EuroOil дизельное топливо обойдется уже в 43,20 кроны. Южнее, на заправке OMV в Старом Грозенкове, разрыв еще больше: дизель там стоит 45,20 кроны, а бензин — 41,70 кроны за литр.

Похожие новости

В грядущие выходные и в понедельник в Чехии ожидается рост предельно допустимых цен на топливо . Максимально разрешенная государством цена на дизель на автозаправочных станциях с пятницы увеличится на 18 геллеров и составит 36,40 кроны за литр.
Природный газ по цене около тысячи крон за мегаватт-час, который сейчас предлагают многие поставщики на фиксированных тарифах, скоро исчезнет из предложений. По мнению экспертов, прайс-листы для новых клиентов могут вырасти более чем на четверть
Фабричному рабочему государство облагает налогом практически все, а вот инвестор с миллионными доходами может не заплатить в казну ни единой кроны. В сочетании с укоренившейся привычкой любыми путями уклоняться от уплаты налогов
Максимальные цены на топливо, которые ежедневно устанавливает Министерство финансов Чехии, в среду снова изменятся на всех заправочных станциях страны. Дизельное топливо подешевеет на 18 геллеров и будет стоить максимум 36,36 кроны за литр
Чехия серьезно отстает от большинства европейских стран по количеству электромобилей и проваливает национальные планы по строительству зарядных станций. К таким неутешительным выводам пришло Высшее контрольное управление (NKÚ)
Июль заглянет в кошельки чехов: кого коснутся новые финансовые измененияУже с первого июля в Чехии вступают в силу два важных нововведения, которые напрямую отразятся на бюджете многих жителей страны.
В этом году Чехия не сможет достичь целевого показателя НАТО и выделить 2% ВВП на оборону. Однако премьер-министр Андрей Бабиш выразил уверенность, что уже со следующего года ситуация кардинально изменится.
Цены на автомобильное топливо на чешских автозаправочных станциях опустились до самого низкого уровня с начала весны. Самый популярный бензин марки Natural 95 за минувшую неделю подешевел в среднем на 88 геллеров и теперь стоит 39,59 кроны
Банковский совет Национального банка Чехии (ČNB) видит в национальной экономике серьезные риски ускорения инфляции. Прогнозы показывают, что уже на рубеже года рост цен снова пойдет вверх. Именно поэтому руководство регулятора приняло решение
В следующем году минимальная заработная плата в Чехии увеличится как минимум до 24 тысяч крон по сравнению с нынешними 22 400 кронами. Это следует из проекта правительственного постановления, подготовленного Министерством труда и социальных дел.
Надежда на открытие Ормузского пролива, через который до удара США и Израиля по Ирану проходила пятая часть мирового потребления нефти, все более отчетливо отражается на ценах «черного золота». Баррель североморской нефти марки Brent
Выход на пенсию может превратиться в настоящую головную боль, если внезапно выяснится, что у социального управления нет данных о всех годах вашей работы, службе в армии или учебе. В худшем случае вам может просто не хватить 35 лет стажа