Экономика Автор:

Немцы из приграничных районов ездят заправляться в Польшу: чешские АЗС больше не привлекают соседей

Здесь может быть ваша реклама
Around Prague читают жители Праги и всей Чехии. Баннер, статья, анонс в соцсетях — от 4 000 Kč в месяц.
Узнать цены

Снижение цен на бензин и дизельное топливо, инициированное правительством Чехии, не вызвало ажиотажа среди иностранцев. Поляки и словаки по-прежнему заправляются у себя дома, где топливо стоит дешевле, а немцы (по крайней мере, жители региона Троиземье на севере Чехии) теперь предпочитают ездить за полными баками в Польшу.

Немецкие клиенты исчезли
«Раньше у нас регулярно заправлялись водители из соседней Германии, особенно когда цены на топливо начали расти. Каждый день приезжало не меньше двадцати машин, а иногда и по шесть за раз. Но сейчас — почти никого. Вчера, например, было всего два клиента из Германии», — рассказывает Симона Цизлерова, сотрудница АЗС MOL в городе Градек-над-Нисоу.

В Германии стоимость литра бензина превышает 50 крон, поэтому еще недавно чешские заправки пользовались огромным спросом. Немцы приезжали с канистрами и заливали полные баки. «Теперь они едут в Польшу. Расстояние от них примерно такое же, как до нас, а цены там сейчас ниже», — объясняет сотрудница АЗС.

Это подтверждает и Зденек Улегла, чех, который уже несколько лет живет в немецком городе Циттау. По его словам, немцы, имея выбор, чаще всего отдают предпочтение польским или чешским заправкам, но сейчас польские цены выигрывают.

В Польше топливо дешевле почти на 5 крон
Польских водителей чешские цены тем более не привлекают. «Я был бы сумасшедшим, если бы заправлялся у вас. Здесь все намного дешевле, по крайней мере, сейчас», — заявил польский водитель Лешек Адамчик на заправке в городе Цешин, указывая на табло с ценами.

Перевод денег за границу по реальному курсу
Wise берёт межбанковский курс и показывает комиссию сразу — без скрытой наценки в обменном курсе.
Посчитать перевод
Партнёрский материал

В Польше литр бензина Natural 95 обходится примерно в 35,40 кроны (6,17 злотых), а дизель — в 43,90 кроны (7,66 злотых).
Для сравнения: всего в нескольких километрах оттуда, в чешском Чески-Тешине, на заправке того же бренда бензин стоит 41,70 кроны, а дизель — 45,20 кроны. Неудивительно, что поляков на чешских заправках практически нет. Работники АЗС отмечают, что поляки и раньше редко заезжали за топливом, а сейчас этот поток и вовсе иссяк.

Словаки тоже заправляются дома
Ограничение цен на топливо в Чехии не привлекло и автомобилистов из соседней Словакии. Журналисты выяснили, что для словаков, живущих у границы, чешские цены остаются невыгодными.

«Я езжу к вам в Моравию на работу, но заправляться мне все равно выгоднее дома», — говорит словак Мариан Минар из города Пухов.

Разница в ценах очевидна. Например, на последней словацкой заправке Orlen перед границей с Чехией литр бензина Natural 95 стоит около 40,54 кроны (1,664 евро), а дизель — 42,14 кроны (1,729 евро). Чуть дальше от границы дизель можно найти еще дешевле.
В то же время на ближайшей чешской АЗС EuroOil дизельное топливо обойдется уже в 43,20 кроны. Южнее, на заправке OMV в Старом Грозенкове, разрыв еще больше: дизель там стоит 45,20 кроны, а бензин — 41,70 кроны за литр.

Партнёрский материал
Инвестиции без брокера: портфель ETF от небольшой суммы
Fondee — чешский робо-советник, лицензия ČNB
Открыть счёт →
Поделиться: Telegram WhatsApp

Похожие новости

Чешско-моравская конфедерация профсоюзов (ČMKOS) потребовала от правительства отозвать проект снижения пособия по безработице. По плану министерства труда и соцзащиты, с января 2027 года начальное пособие упадёт с 80 до 65 процентов прежнег
Чешская почта сохранит сеть почти из трёх тысяч отделений и начнёт перестраивать их по новой концепции. Первое такое отделение должно открыться в феврале или марте следующего года в Дечине, в помещении торгового парка. Планы руководство гос
Концерн Volkswagen требует заморозить зарплаты сотрудников Škoda Auto до 2030 года, сообщили профсоюзы KOVO. По их данным, речь идёт и о бонусах с премиями, а профсоюзы это требование категорически отвергают.Как пишет профсоюзное издание ав
Škoda Auto получила распоряжение заморозить зарплаты, а профсоюзы грозят забастовкой. По словам профсоюзных деятелей, руководство автозавода впервые признало перед сотрудниками, что ситуация серьёзна и в будущем может сказаться на загрузке
Ормузский пролив в течение ближайших пяти лет может стать избыточным для перевозки энергоносителей, заявил Элхедери, которого цитирует агентство Reuters. По его словам, страны Персидского залива вложат больше средств в нефте- и газопроводы,
Страны ЕС и Европарламент договорились изменить правила рынка эмиссионных квот: порог, при превышении которого излишки квот аннулируются, вырастет с 400 до 700 миллионов штук. Это компромисс по предложению Еврокомиссии, которая хотела вовсе
Венгрия пересматривает проект расширения атомной электростанции «Пакш» и выясняет, можно ли заменить в нём российский «Росатом». Об этом со ссылкой на два источника сообщает международное информагентство: проверка оценит правовые, техническ
Премьер-министр Андрей Бабиш выступил в Палате депутатов против банков и их прибылей: по его словам, именно коммерческие банки зарабатывают больше всех и ведут себя «ненасытно». Поводом стали обещания движения ANO, которое до выборов сулило
Во Франции растёт напряжение: протесты против высоких цен и неработающего государства переросли в насилие, а доходность десятилетних французских облигаций в понедельник выросла до 4,93 процента, что является максимумом с июля 2002 года. Инв
Чешские банки меняют условия по сберегательным счетам: после повышения ставок они снова предлагают высокие проценты, но получить максимум стало сложнее. Лучшее предложение сейчас у Česká spořitelna — до 5,2 процента годовых, при инфляции в
Акции компаний, связанных с искусственным интеллектом, за последнюю неделю подешевели примерно на 16 процентов. Как заявил главный экономист BH Securities Штепан Кржечек, сектор оказался в глубокой коррекции и находится на расстоянии вытяну
Немецкий концерн Volkswagen отзывает по всему миру более 70 000 электромобилей из-за дефектных аккумуляторов, которые в крайних случаях могут загореться. Об этом сообщило агентство DPA со ссылкой на данные компании и Федерального ведомства