Карточный сговор: бывшие менеджеры «Чешских железных дорог» столкнулись с претензиями государства
Бывшие менеджеры «Чешских железных дорог» (ČD), как полагает Европейская комиссия, заключили незаконное соглашение с австрийским железнодорожным оператором, за что Чехии грозит многомиллионный штраф. Чешская сторона с решением не согласна и готова отстаивать свою правоту в суде, а Министерство транспорта под руководством Мартина Купки заявило, что в случае подтверждения обвинений будет добиваться возмещения ущерба от бывших сотрудников компании.
«Речь идет о деле, которому более десяти лет. Эти менеджеры уже не работают в компании,» — сообщил представитель ведомства Франтишек Емелка. Министр, по его словам, поддерживает решение нынешнего руководства ČD продолжать защиту в суде и, если потребуется, взыскивать ущерб. Однако о конкретных лицах, на которых может быть направлен иск, и точной сумме говорить пока рано.
На этой неделе Европейская комиссия вынесла решение, обвиняя ČD и австрийские железные дороги (ÖBB) в картельном сговоре, направленном на ограничение конкуренции со стороны частной компании RegioJet. Сговор, предположительно, заключался в том, чтобы заблокировать продажу подержанных вагонов от ÖBB компании RegioJet, которая планировала использовать их на маршруте Прага-Вена. В результате расследования комиссия назначила обеим компаниям штраф в размере 48,7 миллионов евро, из которых 31,94 миллиона евро — ответственность «Чешских железных дорог» (804 миллиона крон). В свою очередь, ÖBB сотрудничала с комиссией и получила снижение штрафа на 45%, до 421 миллиона крон.
Переписка, которая раскрыла сговор
Европейские власти основывали свое расследование на переписке, обнаруженной между представителями ČD и ÖBB, которая велась в период с 2012 по 2016 годы. В феврале 2015 года один из членов правления ČD, Радек Дворак, по информации СМИ, обменивался электронными письмами с менеджером ÖBB Сильвией Каупа, обсуждая условия по продаже вагонов. «Буду очень признателен, если вы избавитесь от RegioJet, и тогда решим, устраивает ли вас предложенная сумма в 60 000 евро,» — написал Дворак в одном из сообщений. Ответ от Каупа из Австрии не заставил себя ждать: «Радек, не переживай, мы позаботимся, чтобы вагоны не попали к RegioJet». Эта переписка позднее попала в СМИ и вызвала публичный резонанс, после чего Дворак покинул пост в ČD и перешел в дочернюю компанию ČD Cargo.
Правовая борьба и финансовая защита компании
ČD не планирует публично комментировать ситуацию до окончания судебного разбирательства, утверждая, что Европейская комиссия не приняла во внимание все обстоятельства дела. По заявлению компании, их процессуальные права в ходе восьмилетнего расследования неоднократно нарушались, а суть претензий была искажена. В ČD считают вынесенное решение юридически некорректным и игнорирующим фактические доказательства.
Даже в случае вынужденной выплаты штрафа, подчеркивает железнодорожный оператор, это не окажет негативного влияния на финансовое положение компании, поскольку для подобных расходов уже сформированы необходимые резервы.
