Люди Автор:

Розкішну віллу для Škoda Peaq створили дизайнери з Праги

Розкішної вілли з басейном для нового Škoda не існує — її створили два чехи з Голешовіце

Коли Škoda Auto влітку представила свій новий флагманський електромобіль Peaq, світом облетіли ефектні офіційні знімки — семимісний позашляховик вартістю від 1,15 мільйона крон стоїть на терасі розкішної вілли з басейном на тлі заходу сонця. Картинка виглядає як зі сторінок елітного каталогу нерухомості, але насправді такої вілли не існує в природі — все це створено у празькій студії Punctum Images.

За цим вражаючим візуалом стоять два чеські підприємці — Якуб Влчек і Томаш Надр, які заснували студію десять років тому. Їхня команда створила не лише автомобіль, а й усе оточення, світло та підсумкову композицію, за допомогою якої Škoda представила нову модель на світових ринках. Подібним чином студія нещодавно працювала і над запуском нової Toyota Highlander для американського ринку — створювала цифрове оточення, фотографії та відеоролики.

Punctum Images базується у будівлі DOX+ у празькому районі Голешовіце, що належить однойменному центру сучасного мистецтва. Влчек і Надр познайомилися ще близько 2000 року завдяки інтернет-журналу Freeride.cz про велоспорт і сноуборд, який заснували разом із Мартіном Вечеркою. Пізніше їхні шляхи розійшлися: Надр пішов у маркетинг і працював в агентствах Ogilvy та Havas, а Влчек зайнявся фотографією і постпродакшеном, набираючись досвіду в німецьких студіях з візуальної обробки автомобілів. У 2016 році партнери знову об'єдналися і заснували Punctum Images.

Починали вони з фотопостпродакшену, доводячи до готового вигляду кампанії для таких брендів, як Pilsner Urquell, Česká spořitelna і Benzina. Але за кілька років індустрія рекламного контенту змінилася, і студія переключилася на комп'ютерну графіку та автомобільну галузь, яку Влчек добре знав по Німеччині. При цьому жоден із засновників не є затятим автолюбителем — «ми сприймаємо машини радше як красиві, доволі складні об'єкти, які зовсім непросто обробити візуально», пояснює Влчек.

Для автоконцернів студія створює віртуальні декорації як альтернативу традиційній зйомці в реальних локаціях. Замість дорогої і ризикованої зйомки в екзотичних місцях Punctum проєктує сцени в комп'ютері, повністю контролюючи світло і погоду. Самі автомобілі при цьому часто взагалі не фотографують — від виробників студія отримує 3D-моделі, які потім доопрацьовує візуально, аж до фарбування, матеріалів та інтер'єру. У результаті виходить цифровий двійник машини, з яким можна працювати майже як зі справжнім автомобілем перед камерою.

Однак Punctum не позиціонує себе лише як технічного підрядника з CGI — компанія робить ставку на власну креативність, розробляючи концепції, оточення, світло, композицію і операторську роботу. «Ми не хочемо бути студією, яка отримує бриф і просто видає картинку — нам цікавіше разом із клієнтом із самого початку шукати, яким має бути весь проєкт і що він має донести до глядача», — каже Влчек. Студія поєднує CGI з класичною зйомкою, фотографією та штучним інтелектом, а коли важлива людська міміка і природність, акторів знімають наживо, добудовуючи цифровий світ навколо них за допомогою ШІ.

Поділитися: Telegram WhatsApp

Схожі новини

96-річний інвестор Воррен Баффет негайно залишає посаду голови правління Berkshire Hathaway, отримавши статус почесного голови. Його місце займе син — Говард Баффет, про що легендарний інвестор повідомив у листі до акціонерів.При цьому Бафф
Засновник чеського онлайн-сервісу з продажу авіабілетів Kiwi.com Олівер Длоугі провів радикальну перебудову компанії: штат скоротився з півтори тисячі співробітників до менш ніж чотирьохсот, а виручка бізнесу водночас зросла втричі. Головни
Чеський підприємець Ондржей Неквінда залишив тепле місце в австралійській Canva — найбільшій у світі платформі для digital-дизайну — і взявся будувати новий стартап. На конференції Forbes Next Big Thing у Брно він розповів, чому зараз для ц
Шведська Legora — стартап, який за допомогою штучного інтелекту аналізує юридичні документи, — за три роки досяг оцінки 5,6 мільярда доларів (близько 118 мільярдів крон). Компанію заснував 26-річний Макс Юнестранд — людина, яка ніколи не вч
Мате Рімац, хорватський підприємець і очільник Bugatti, вирішив не робити електричний гіперкар, хоча саме цього всі й чекали. Замість електричного спадкоємця моделі Chiron компанія представила Tourbillon — автомобіль із 8,3-літровим 16-цилі
Чеський інвестор Павел Муха і мільярдер Петр Борковець запустили новий проєкт Aspire11 — платформу, яка має спрямувати частину європейських пенсійних заощаджень на приватні ринки. На їхню думку, саме private equity та венчурні інвестиції зд
Співзасновник інвестиційної групи Pale Fire Capital і очільник американського Groupon Душан Шенкипл разом зі своїм бізнес-партнером Яном Черни відверто розповіли про несподівану небезпеку штучного інтелекту — здатність так затягувати корист
Роберт Борош, шеф-кухар з досвідом роботи в найкращих ресторанах Чехії та Нової Зеландії, відкрив у центрі Ліберця невелику пекарню Roti Sourdough Bakery — і тепер перед нею вишиковуються черги. За кілька годин роботи він випікає понад сотн
Очільник Škoda Auto Клаус Целльмер, пропрацювавши на цій посаді понад чотири роки, несподівано залишає її, щоб очолити шведську Volvo Cars, яка належить китайському концерну Geely. Нове призначення він отримає не пізніше 1 жовтня 2027 року,
Людек Секіра, засновник однієї з найбільших девелоперських груп Чехії Sekyra Group, зізнався, що на його погляди та роздуми про власну справу вплинув не бізнес-бестселер про успіх, а класичний роман про занепад родинного підприємства — «Буд
Ігор Станек — найвищопосадовий чех у компанії Nvidia, де він працює вже двадцять років, спостерігаючи, як фірма перетворилася на абсолютного лідера технологічного світу. При цьому кар'єру він будував, практично не покидаючи рідного Брно, а
Засновник бутикової мультисімейної офіс-компанії Сушанка & Partneři Ян Сушанка понад півтора року тому зважився на сміливий експеримент: повністю відійшов від повсякденного управління бізнесом, який сам створив. Тепер, повернувшись у компан